- InPost queda bajo el control de un consorcio formado por Advent International, FedEx, A&R Investments, propiedad de Rafał Brzoska, y PPF Group.
- Rafał Brzoska continuará como CEO y la sede de InPost seguirá en Polonia.
- FedEx e InPost mantendrán operaciones independientes y seguirán compitiendo en sus respectivos mercados.
- Ambas compañías preparan una colaboración comercial que podría combinar el alcance internacional de FedEx con la red europea de taquillas y servicios de última milla de InPost.
- InPost prevé continuar su crecimiento en Francia, España, Portugal, Italia, los países del Benelux y Reino Unido.
InPost ha dejado de cotizar en Euronext Amsterdam después de que un consorcio adquiriera una participación mayoritaria y asumiera el control de la compañía. El nuevo grupo accionista reúne a Advent International, FedEx, A&R Investments, propiedad de Rafał Brzoska, y PPF Group.
Para el sector logístico, la principal novedad es la entrada de FedEx en el accionariado de InPost. La compañía estadounidense es uno de los mayores operadores mundiales de transporte y paquetería exprés, pero su participación no implica una fusión entre ambas empresas.
Según los comunicados publicados por las compañías, InPost y FedEx seguirán funcionando de forma independiente y compitiendo en sus respectivos mercados.
La red mundial de FedEx y la infraestructura de taquillas de InPost
Además del cambio accionarial, ambas empresas preparan una alianza comercial. La colaboración prevista permitiría a FedEx aprovechar la red europea de taquillas de InPost y su experiencia en servicios de entrega fuera del domicilio. InPost, por su parte, podría acceder a la infraestructura internacional y a la base de clientes de FedEx. Esta combinación podría resultar especialmente relevante ante el aumento de las compras transfronterizas por internet y de los envíos internacionales de paquetes.
FedEx cuenta con operaciones en todo el mundo, mientras que InPost ha reforzado durante los últimos años su posición en el mercado europeo de la última milla. La combinación de ambos modelos podría dar un mayor protagonismo a las taquillas de paquetería en los envíos internacionales.
InPost mantiene su apuesta por crecer en Europa
El cambio de accionistas no supone un giro en la estrategia de InPost. La compañía tiene previsto continuar su expansión en Francia, España, Portugal, Italia, los países del Benelux y Reino Unido.
InPost está ampliando su red de taquillas junto con puntos PUDO y servicios tradicionales de entrega a domicilio. A comienzos de 2026, su red contaba con aproximadamente 61.000 taquillas, respaldadas por puntos de recogida y entrega y por servicios de distribución a domicilio.
La operación, por tanto, no se limita a la salida de InPost de la bolsa. El principal elemento es la entrada de FedEx en el accionariado y la cooperación comercial prevista entre ambos operadores. Si los planes avanzan, InPost podría ampliar sus servicios transfronterizos y de entrega fuera del domicilio en Europa, mientras que FedEx accedería a la red de taquillas de InPost.
Para el conjunto del mercado, la operación podría intensificar la competencia en la última milla y reforzar el papel de las taquillas en los envíos internacionales.
