La expansión de HayWay Group ilustra cómo los operadores europeos están ampliando cada vez más —y con mayor audacia— su presencia fuera del continente. En este caso no se trata de un contrato puntual, sino de un elemento de una estrategia a largo plazo orientada al desarrollo de la flota y de las operaciones a ambos lados del Atlántico. El grupo prevé aumentar significativamente el número de vehículos de aquí a finales de la década, manteniendo a su filial polaca como uno de los pilares clave del negocio.
80 unidades tractoras para iniciar operaciones en Estados Unidos
Volvo Trucks North America anunció un pedido de 80 unidades tractoras Volvo VNL 860 Sleeper por parte de HayWay Logistics, empresa perteneciente a HayWay Group. Se trata del primer despliegue de flota del grupo en Estados Unidos y del inicio formal de sus operaciones en ese mercado.
Los vehículos se destinarán a transporte de larga distancia de costa a costa, realizando envíos LTL entre el sur de California y Nueva York para un importante minorista online. La división norteamericana del grupo tiene su sede en el estado de Wyoming.
Planes a largo plazo: 1.400 vehículos para 2029
Según la compañía, las ambiciones de HayWay Group van mucho más allá del pedido actual. En colaboración con Volvo Trucks y Volvo Financial Services, el grupo planea ampliar su flota hasta 1.400 vehículos para 2029, con el objetivo de consolidar su posición como operador logístico en expansión en el mercado estadounidense.
Representantes del fabricante subrayan que la entrada del cliente europeo en Estados Unidos se apoya en años de cooperación previa desarrollada en Europa.
El “sueño americano” en la práctica
El CEO de HayWay Group, Artur Lewandowski, vinculó la decisión de entrar en el mercado estadounidense no solo a razones empresariales, sino también a una motivación personal:
Para mí, este paso representa la materialización del sueño americano en acción: construir algo nuevo, asumir riesgos inteligentes e invertir a largo plazo”.
Como explicó, el grupo lleva años apostando por tecnologías que mejoran la seguridad y la eficiencia, y el inicio de operaciones en Estados Unidos con una flota Volvo VNL es una extensión natural de esta estrategia.
Una empresa polaca dentro de las estructuras del grupo
Desde la perspectiva del mercado polaco, resulta relevante que HayWay Group incluya a SIS Trans (SIS Sp. z o.o.), que opera en Polonia. La empresa también realizó este año un pedido de flota: 150 unidades tractoras Volvo FH Aero, encargadas en cooperación con Volvo Trucks Poland.
Esto confirma que el desarrollo del grupo no se centra exclusivamente en la expansión internacional, sino que avanza de forma paralela en distintos mercados. La filial polaca sigue siendo un elemento clave de la estructura operativa europea.
Una estrategia de flota coherente a ambos lados del Atlántico
Aunque el comunicado del fabricante incluye numerosos detalles técnicos sobre la especificación de los vehículos destinados al mercado estadounidense, la conclusión principal es clara: HayWay Group está construyendo de forma consistente una estrategia de flota coherente, basada en la cooperación con un único proveedor y en la expansión gradual de sus operaciones.
Para el sector del transporte en Polonia, este caso es una nueva muestra de cómo las empresas locales se integran cada vez más en estructuras internacionales que no solo operan en Europa, sino que también entran con decisión en los mercados más competitivos del mundo.
