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El estado de ánimo de la industria del transporte francés en el primer trimestre de este año se empeoró. La actividad del sector ha disminuido, los gastos han aumentado y los transportistas tienen problemas para encontrar empleados.

Como indica el barómetro económico presentado trimestralmente por la principal asociación comercial francesa FNTR (La Fédération Nationale des Transports Routiers) la situación de la industria local ha empeorado con respecto al año anterior. Las empresas de transporte han observado en los tres primeros meses de este año una disminución de la actividad. Además, los empresarios se quejaron del aumento de los costos asociados con el aumento de los precios del combustible en un 4,3 por ciento (en comparación con el mismo período de 2017). Los transportistas también creen que en los próximos meses su actividad continúe disminuyendo, entre otros, debido a la escasez de personal.

La falta de conductores es un obstáculo para los transportistas franceses

Según las estimaciones de FNTR, faltan 20.000 camioneros en Francia. Los transportistas no pueden encontrar empleados, a pesar de que ofrecen miles de empleos. Según informaron los medios de comunicación franceses, este déficit pronto afectará a la industria y al precio de sus servicios. Muchos camiones, como en Alemania, se paran en las plazas, porque no hay nadie para manéjalos, informa el portal transpoco.com. Las empresas han necesitado renunciar a los pedidos porque no pueden realizarlos. La situación se vuelve cada vez más tensa, porque las empresas no pueden atender a todos los clientes o los atiende con retraso. Y será aún peor, porque un tercio de los camioneros ya han cruzado la edad de 50 años y cada año 1.000 de ellos se jubilan.

Las razones de la falta de conductores en Francia

La razón de la falta de interés en trabajar en la industria entre los jóvenes es el bajo atractivo de la profesión y la mala imagen de los conductores. Las ganancias no parecen ser suficientemente altas para recompensar inconvenientes tales como la separación de la familia, el estrés o el tratamiento que reciben.

Ideas de los franceses para atraer empleados

La empresa Stef Transport France encontró una forma interesante de atraer nuevos empleados. La compañía que emplea a 3 mil conductores estaba buscando otros 550 para realizar el transporte regional y nacional. Para alentar a los conductores a aceptar el trabajo, Stef Transport les ofrece acciones o un programa de ahorro. El paquete de acciones o una cuenta de ahorros será recibido por cualquiera que haya estado en la compañía por al menos tres meses. Como enfatizó Renaud Bouet, director de Recursos Humanos de Stef Transport France, el modelo del programa de acciones para los empleados todavía no había sido utilizado en la industria del transporte.

¿Es esta la dirección correcta?, le preguntamos a Marcin Wolak de la plataforma de reclutamiento TransJobs.eu:

“En una situación en la que los transportistas de toda Europa tienen que hacer frente al déficit de conductores profesionales, cada idea de atraer empleados es buena – comenta Wolak de la plataforma de reclutamiento TransJobs.eu.

Lo más importante es que las empresas busquen una fórmula de oro y ofrezcan diversos beneficios no salariales. Es difícil juzgar cómo funcionará este caso particular, aunque me parece que los paquetes de acciones no causarán una gran reducción en la facturación, todo depende de su valor y número, y esto a su vez es, después de todo, limitado – dice Wolak.

Fot. TransINFO

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