La nueva normativa busca reforzar la seguridad vial y minimizar los riesgos para los conductores durante inmovilizaciones. La baliza no solo es visible hasta un kilómetro en condiciones normales, sino que también transmite su geolocalización a DGT 3.0, alertando automáticamente a paneles de mensaje variable, navegadores y aplicaciones conectadas.
Qué cambia con la V16 conectada
A partir de 2026, solo las V16 conectadas y homologadas serán válidas para señalizar la inmovilización de un vehículo. Los modelos anteriores, incluidos los triángulos y las V16 no conectadas, dejarán de tener validez legal para vehículos españoles, aunque los vehículos extranjeros que realicen transporte internacional podrán seguir utilizándolos.
Las sanciones se dividen en leves y graves:
- Infracción leve (80 euros): no llevar la V16 conectada durante un control.
- Infracción grave (hasta 200 euros): en caso de siniestro o avería, el vehículo queda inmovilizado y no se dispone de la baliza correcta. No se pierden puntos del carné de conducir.
Pasos clave para que los transportistas cumplan la normativa
1. Equipar cada vehículo con una V16 conectada y homologada
Debe figurar en el listado oficial de la DGT. La conectividad tiene validez de al menos 12 años, pero es imprescindible verificar la fecha de caducidad en el dispositivo y en su embalaje.
2. Guardar la baliza en la guantera
Debe estar siempre accesible sin que el conductor tenga que abandonar la cabina.
3. Controlar el estado de baterías o acumuladores
- Modelos con batería: reemplazo anual.
- Modelos con acumulador: carga completa al menos una vez al año.
La baliza debe mantener 18 meses de autonomía en reposo si no se ha utilizado.
4. Comprobar periódicamente la operatividad
La baliza debe estar en perfecto estado, sin daños y con luz intensa.
5. Saber dónde colocarla
- Idealmente en la parte más alta del vehículo, preferiblemente en el techo.
- Si la altura u otros factores lo impiden (camiones, autobuses), debe fijarse mediante imán en la puerta del conductor.
- Una de sus ventajas: se coloca sin abandonar la cabina.
6. Establecer un protocolo interno de inmovilización
El conductor debe activar la baliza inmediatamente y permanecer dentro del vehículo si es seguro hacerlo.
7. Retirar los triángulos del equipo obligatorio
A partir de enero de 2026 ya no tendrán validez legal en España.
8. Verificar que el vehículo esté dentro del ámbito obligatorio
Se aplica a turismos, vehículos mixtos, vehículos de transporte de mercancías y autobuses.
Una transición que requiere disciplina operativa
La introducción de la V16 conectada supone un cambio profundo en la gestión de emergencias en carretera. Para las empresas de transporte, equipar la flota, implementar protocolos internos y capacitar a los conductores es esencial. Solo así se evitarán sanciones y se garantizará una protección real en carretera, combinando seguridad y cumplimiento normativo.
