Mercedes-Benz Trucks solo ha revelado algunos detalles de la denominada edición «130 años de camiones». La imagen publicada junto con el anuncio tampoco muestra el vehículo especial, por lo que el aspecto final del Actros sigue siendo una incógnita.
Qué se sabe del Actros conmemorativo
La serie estará basada en el Mercedes-Benz Actros con cabina ProCabin. A diferencia de lo habitual en una edición especial, los clientes podrán elegir entre dos sistemas de propulsión: un motor diésel o propulsión eléctrica por batería. Según Mercedes-Benz Trucks, será la primera vez que una de sus series conmemorativas se ofrezca con ambas alternativas.
El fabricante también anuncia unas 30 características especiales de equipamiento, inspiradas en colores, materiales y elementos de diseño de la historia de sus camiones. La marca aún no ha especificado cuáles serán.
Mercedes-Benz Trucks no dará a conocer hasta IAA Transportation la información completa sobre el diseño, el equipamiento y las variantes disponibles. La edición se presenta bajo el lema «El legado se une a la pasión», en referencia a la combinación de elementos históricos y tecnología actual para el transporte pesado.
Solo 400 unidades
La producción estará limitada a 400 camiones, por lo que se tratará de una edición limitada del Actros.
No es la primera vez que Mercedes limita a 400 unidades una edición del Actros. La Edition 1, presentada en 2018 junto con la nueva generación del Actros durante IAA, también tuvo un límite de producción de 400 unidades.
Las generaciones del Mercedes-Benz Actros, en la conmemoración de los 130 años del primer camión de Daimler
La presentación se produce en un año con dos aniversarios para Mercedes-Benz Trucks. La compañía conmemora el 130.º aniversario del primer camión de Daimler, mientras que el Actros cumple tres décadas desde su lanzamiento en 2026.
El primer Actros llegó al mercado en 1996 e introdujo en la gama de vehículos pesados de Mercedes tecnologías como la frenada electrónica, la conexión mediante red CAN y los sistemas de asistencia integrados. Desde entonces, Mercedes-Benz Trucks asegura haber vendido más de 1,5 millones de camiones Actros.
Una evolución enorme desde aquellos cuatro caballos
El origen de esta celebración se remonta a 1896, cuando Gottlieb Daimler fabricó lo que Daimler Truck considera el primer camión motorizado del mundo. Su aspecto distaba mucho del de un vehículo pesado moderno: era, en esencia, un carro de mercancías de tracción animal adaptado, con ruedas revestidas de hierro.
En la parte trasera montaba un motor «Phoenix» de 1,06 litros y dos cilindros, con cuatro caballos de potencia. La transmisión al eje posterior se realizaba mediante una correa y la carga útil rondaba las 1,5 toneladas.
La historia también tiene un vínculo con el Reino Unido. Tras no encontrar comprador en Alemania, Daimler vendió la primera unidad al British Motor Syndicate de Londres.
Ciento treinta años después, Mercedes-Benz Trucks ha tomado aquel vehículo como referencia para desarrollar un Actros muy diferente desde el punto de vista tecnológico. La diferencia es aún mayor si se tiene en cuenta que algunas de las 400 unidades conmemorativas funcionarán con baterías.
Por el momento, la principal incógnita sigue sin despejarse: cuál será el aspecto definitivo del Actros de aniversario.
