- Problemas técnicos confirmados: entre el 5 y el 19 de octubre de 2026, las tabletas utilizadas por la Guardia Civil no siempre permitieron descargar y visualizar correctamente los documentos DeCA.
- Expedientes contra transportistas que sí cumplían: los fallos técnicos dieron lugar a denuncias también contra operadores que habían cumplido con sus obligaciones.
- Instrucciones a las comunidades autónomas: el Ministerio de Transportes ha ordenado archivar los expedientes basados únicamente en la imposibilidad de consultar el DeCA durante ese periodo.
- No se archivarán todos los casos: la decisión no afecta a otras infracciones, como la ausencia de datos obligatorios en el documento electrónico.
- FENADISMER valora positivamente la medida: la federación ya había advertido de los problemas técnicos y había pedido un periodo de adaptación sin sanciones.
El documento electrónico de control DeCA es obligatorio en España desde el 5 de octubre de 2026. Pocos días después de su entrada en vigor, FENADISMER informó de que algunos conductores estaban recibiendo multas superiores a 400 euros pese a disponer del documento exigido y de su código QR, ya que los agentes no siempre podían acceder correctamente a la documentación. La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril ha confirmado ahora que durante las dos primeras semanas de aplicación del nuevo sistema se produjeron incidencias técnicas en los controles.
Entre el 5 y el 19 de octubre, las tabletas utilizadas por las patrullas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil no siempre permitieron descargar o visualizar correctamente la documentación digital durante las inspecciones en carretera.
Como consecuencia, se formularon denuncias también contra transportistas que, según el propio Ministerio, sí habían cumplido con los requisitos exigidos.
El Ministerio ordena archivar los expedientes
Los problemas técnicos hacen que ahora no siempre sea posible determinar si el transportista carecía realmente del documento o si este no pudo consultarse por un fallo del sistema. Por este motivo, el Ministerio de Transportes ha enviado una instrucción formal a las comunidades autónomas, que son las administraciones competentes para tramitar los procedimientos derivados de las denuncias formuladas por la Guardia Civil.
Las administraciones autonómicas deberán archivar de inmediato los expedientes correspondientes a controles realizados entre el 5 y el 19 de octubre cuando el único motivo de la denuncia fuera la imposibilidad de descargar o visualizar el documento DeCA.
La decisión cambia la situación de los transportistas afectados durante los primeros días de funcionamiento del sistema, cuando podían iniciarse procedimientos sancionadores aun cuando el documento existía y el problema se encontraba únicamente en su consulta durante el control.
No se archivarán todos los expedientes relacionados con el DeCA
La instrucción del Ministerio no supone la anulación automática de todos los procedimientos relacionados con el DeCA. Los expedientes por otras infracciones, como la ausencia de datos obligatorios en el documento electrónico de control, seguirán tramitándose por la vía ordinaria. La medida se limita a los casos en los que el único problema fue la imposibilidad de descargar o visualizar el documento durante una inspección realizada entre el 5 y el 19 de octubre.
FENADISMER: los transportistas no deben pagar por los fallos del sistema
FENADISMER ya había advertido de la existencia de problemas técnicos antes de la implantación obligatoria del DeCA y había solicitado un periodo de adaptación sin sanciones. La federación ha valorado positivamente la decisión del Ministerio y considera que las empresas de transporte no deben ser penalizadas por problemas tecnológicos atribuibles al funcionamiento del sistema de control.
La organización sostiene que tanto las empresas como los propios agentes encargados de las inspecciones necesitan un periodo de adaptación para que la transición al sistema digital se realice con garantías.
¿Cuándo debe archivarse un expediente?
Para los transportistas que operan en España, hay dos elementos clave: la fecha del control y el motivo por el que se abrió el expediente. Si la inspección se realizó entre el 5 y el 19 de octubre y el único problema fue que el documento electrónico no pudo descargarse o visualizarse, el expediente deberá archivarse conforme a las instrucciones del Ministerio.
Esto no elimina la obligación de disponer de un DeCA correctamente cumplimentado. La falta de datos obligatorios u otras irregularidades relacionadas con la documentación pueden seguir dando lugar a procedimientos sancionadores.
La decisión del Ministerio confirma, sin embargo, que parte de los problemas denunciados por los transportistas desde el 5 de octubre se debieron al funcionamiento del sistema de control y no a incumplimientos por parte de las empresas.
