“Una pérdida de tiempo y dinero” – las primeras palabras de la crítica después de la introducción de las prohibiciones en Hamburgo

Ni siquiera pasó una semana, y los promotores alemanes ya están criticando la solución presentada por las autoridades de Hamburgo. Las secciones con prohibición son cruciales para los camiones que viajan por la ciudad en su camino a Escandinavia.

Dierk Schulze, jefe de la empresa Apex Internationale Spedition se pronunció al portal verkehrsrundschau.de.

Como agente de carga, digo firmemente: no, ¡esta no es una buena idea! Perdemos tiempo de trabajo de los conductores por el desvío. Considerando el hecho de que la carretera probablemente estará muy ocupada, se deben esperar embotellamientos. Significa tanto una pérdida de tiempo como de dinero para nosotros, – así Schulze respondió la pregunta sobre si la introducción de la prohibición en Hamburgo era una buena idea.

Aunque solo se colocarán 1-2 kilómetros en este momento, el director de la Apex Internationale Spedition teme que las autoridades de la ciudad decidan introducir más restricciones.

Los controles en Hamburgo ya comenzaron

Las restricciones de tráfico se aplican a dos tramos de la carretera en el distrito de Hamburgo de Altona-Nord: en el tramo Max-Brauer-Allee de 580 metros y en la Stresemannstraße por 1600 metros (la prohibición solo se aplica a los camiones). Desde la semana pasada, los camiones y vehículos de pasajeros que cumplen con los estándares de emisiones Euro 1 a Euro 5 no pueden viajar en ellos. La prohibición solo no se aplica a los camiones y coches Euro 6.

Por romper las restricciones, los conductores de camiones deben recibir una multa de EUR 75 , y los conductores de automóviles de pasajeros deben enfrentar una multa de EUR 25. Las inspecciones llevadas a cabo desde ayer tienen un carácter informativo. Los conductores serán multados por no cumplir con las restricciones solo a partir de la segunda quincena de junio.

Fot. Flickr.com/GillyBerlin CC BY 2.0