- Le contrôle d’InPost passe à un consortium composé d’Advent International, de FedEx, d’A&R Investments, la société fondée par Rafał Brzoska, et de PPF Group.
- Rafał Brzoska reste directeur général et le siège d’InPost demeure en Pologne.
- FedEx et InPost continueront à fonctionner comme deux entreprises indépendantes et concurrentes.
- Une coopération commerciale est envisagée afin de rapprocher la couverture internationale de FedEx du réseau européen de consignes et de livraison hors domicile d’InPost.
- InPost prévoit de poursuivre son développement en France, en Espagne, au Portugal, en Italie, dans les pays du Benelux et au Royaume-Uni.
InPost sort de la cote d’Euronext Amsterdam après la prise de contrôle de la majorité de ses actions par un consortium d’investisseurs. Celui-ci réunit Advent International, FedEx, A&R Investments, fondée par Rafał Brzoska, et PPF Group.
Pour le secteur de la logistique, l’arrivée de FedEx au capital constitue le principal élément de l’opération. Le groupe américain de transport et de livraison ne fusionne toutefois pas avec InPost.
Selon le projet présenté par les deux entreprises, chacune conservera ses activités, son organisation et sa position concurrentielle sur ses marchés respectifs.
FedEx apporte sa couverture mondiale, InPost son réseau de consignes
Les deux groupes se préparent néanmoins à explorer des synergies commerciales. FedEx pourrait s’appuyer sur le vaste réseau européen de consignes d’InPost et sur son expertise en matière de livraison hors domicile. InPost pourrait, de son côté, bénéficier de l’infrastructure internationale et de la base de clients bien plus large de FedEx. Cette complémentarité pourrait faciliter le développement du commerce électronique transfrontalier et des expéditions internationales de colis.
FedEx dispose déjà d’une présence mondiale, tandis qu’InPost a renforcé sa position sur le marché européen du dernier kilomètre. La mise en commun de ces expertises pourrait accroître le rôle des consignes dans les livraisons internationales.
InPost poursuit sa stratégie de croissance en Europe
Le changement d’actionnariat ne remet pas en cause la trajectoire suivie par InPost. Le groupe entend continuer à se développer en France, en Espagne, au Portugal, en Italie, dans les pays du Benelux et au Royaume-Uni.
L’entreprise développe à la fois des consignes automatiques, des points de retrait et des services de livraison à domicile. Au début de 2026, son réseau comptait environ 61 000 consignes, complétées par des points PUDO et des services de livraison à domicile.
L’enjeu dépasse donc la simple sortie d’InPost de la cote. Il réside surtout dans l’arrivée de FedEx au sein de son actionnariat et dans la coopération commerciale envisagée par les deux opérateurs. Si ces projets se concrétisent, InPost pourrait accélérer le déploiement de ses services transfrontaliers et de livraison hors domicile sur d’autres marchés européens. FedEx pourrait, de son côté, accéder au réseau de consignes d’InPost.
À l’échelle du marché, ce rapprochement pourrait intensifier la concurrence sur le dernier kilomètre et accroître le rôle des consignes dans les livraisons internationales.
