ArnoldReinhold, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Les plus grandes fusions-acquisitions dans le transport et la logistique en 2025

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Dans une année marquée par l’évolution des régimes tarifaires et l’incertitude géopolitique, le secteur mondial de la logistique n’a pas reculé. Au contraire, il a enregistré une fusion ferroviaire historique de 85 milliards de dollars, ainsi qu’une vague d’acquisitions de plusieurs milliards, dont beaucoup axées sur l’intégration verticale, redessinant en profondeur le paysage du commerce mondial.

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Cette analyse s’appuie sur le récapitulatif mondial des fusions-acquisitions (M&A) en logistique 2025, compilé par Logisyn Advisors en partenariat avec Transport Intelligence (Ti). Le classement reflète les plus grandes fusions-acquisitions logistiques et de transport annoncées en 2025, sur la base de valeurs de transaction rendues publiques.

Si les volumes de transactions ont fluctué au cours de l’année, dans un contexte d’incertitude autour de la politique tarifaire américaine, les opérations de grande ampleur se sont poursuivies, portées par le besoin d’une plus forte densité des chaînes d’approvisionnement, de capacités de chaîne du froid évolutives pour les produits pharmaceutiques, et de l’intégration de logiciels logistiques pilotés par l’IA.

Les 10 plus grandes opérations de fusions-acquisitions (M&A) mondiales en logistique en 2025

1 Union Pacific acquiert Norfolk Southern (85 Md$)

Dans la plus grande transaction de l’année, Union Pacific a accepté d’acquérir Norfolk Southern dans le cadre d’une opération valorisée à 85 milliards de dollars. La fusion vise à créer un réseau ferroviaire plus intégré à travers les États-Unis, renforçant la compétitivité du rail sur le fret longue distance et soutenant les chaînes d’approvisionnement de la production manufacturière nationale.

2. Le consortium MSC acquiert des participations dans 43 ports mondiaux (22,8 Md$)

Terminal Investment Limited, la branche d’investissement portuaire de MSC, a acquis, avec BlackRock, une participation de 80 % dans 43 actifs portuaires auprès de Hutchison pour 22,8 milliards de dollars. L’opération élargit fortement l’empreinte mondiale de MSC dans les terminaux et renforce sa stratégie d’intégration verticale dans le transport maritime et les infrastructures portuaires.

3. WiseTech Global acquiert e2open (2,1 Md$)

Le groupe logiciel australien WiseTech Global a acquis e2open pour 2,1 milliards de dollars. La transaction renforce l’ambition de WiseTech de positionner CargoWise comme une plateforme opérationnelle de bout en bout pour le commerce mondial, intégrant des outils de visibilité, de planification et d’exécution de la chaîne d’approvisionnement.

4. Textainer et Seaco fusionnent (1,75 Md$)

Le loueur de conteneurs Textainer, détenu par l’investisseur en infrastructures Stonepeak, a fusionné avec Seaco dans le cadre d’une transaction valorisée à 1,75 milliard de dollars. L’ensemble crée l’une des plus grandes flottes mondiales de conteneurs en location, augmentant l’échelle et la résilience sur un marché des conteneurs volatil.

5. MOL acquiert LBC Tank Terminals (1,7 Md$)

Le japonais Mitsui O.S.K. Lines (MOL) a acquis LBC Tank Terminals pour 1,7 milliard de dollars. L’opération renforce la présence de MOL dans la logistique chimique en intégrant des capacités mondiales de stockage en réservoirs à ses activités existantes de transport de produits chimiques.

6. UPS acquiert Andlauer Healthcare Group (1,6 Md$)

UPS a renforcé sa division de logistique santé grâce à l’acquisition d’Andlauer Healthcare Group pour 1,6 milliard de dollars. L’entreprise canadienne exploite 32 sites à température contrôlée en Amérique du Nord, au service des fabricants de produits pharmaceutiques et de biologiques.

7. Yusen Logistics acquiert Movianto (1,25 Md€)

Yusen Logistics a acquis Movianto, la branche de logistique santé du groupe Walden, dans le cadre d’une opération valorisée à 1,25 milliard d’euros. L’acquisition couvre des activités de logistique pharmaceutique dans 12 pays européens, élargissant significativement l’empreinte de Yusen dans la santé en Europe.

8. Q Logistics Holding présente une offre pour Aramex (1,2 Md$)

Q Logistics Holding, basé à Abou Dhabi et filiale du groupe d’investissement public ADQ, a présenté une offre de 1,2 milliard de dollars pour acquérir 100 % d’Aramex. La transaction vise à soutenir un redressement opérationnel chez le prestataire de services express et de fret basé à Dubaï.

9. Kuehne+Nagel augmente sa participation dans Apex Logistics (996 M$)

Kuehne+Nagel a acquis une participation supplémentaire de 24,9 % dans Apex Logistics pour 996 millions de dollars, consolidant sa position d’actionnaire. Cette opération renforce l’exposition de Kuehne+Nagel aux corridors commerciaux asiatiques et à la croissance de la logistique contractuelle.

10. Japan Post Group acquiert une participation dans Logisteed (930 M$)

Japan Post Group a acquis une participation de 19,9 % dans Logisteed auprès du fonds d’investissement KKR pour 930 millions de dollars. Cet investissement soutient une intégration plus étroite entre les opérations logistiques domestiques et internationales de Japan Post.

Top 5 des opérations de fusions-acquisitions (M&A) en logistique en Europe en 2025

L’Europe est restée un point focal de l’activité de fusions-acquisitions en logistique en 2025, les opérateurs cherchant à changer d’échelle à l’échelle de l’UE, à gérer la complexité douanière post-Brexit et à renforcer leurs positions dans la santé, les infrastructures et la mobilité.

Le classement ci-dessous est basé sur les valeurs de transaction rendues publiques. Lorsque les valeurs n’ont pas été divulguées, les transactions sont incluses en fonction de leur ampleur et de leur impact stratégique.

  1. Consortium MSC / 43 ports mondiaux (22,8 Md$)
    Bien que mondiale par sa portée, la transaction a été menée par MSC, basé en Suisse, et a porté sur un grand nombre d’actifs portuaires à travers l’Europe et les régions voisines, ce qui en fait la plus grande opération logistique liée à l’Europe de l’année.
  2. Yusen Logistics / Movianto (1,25 Md€)
    L’acquisition de la branche de logistique santé du groupe Walden a été la plus grande transaction de 2025 exclusivement centrée sur l’Europe, couvrant des opérations de logistique pharmaceutique dans 12 pays européens.
  3. CEVA Logistics / Borusan Tedarik (440 M$)
    CEVA Logistics, qui fait partie du groupe CMA CGM, a étendu son empreinte en Turquie grâce à l’acquisition de Borusan Tedarik, renforçant ses capacités d’entreposage et de transport sur une porte d’entrée clé entre l’Europe et l’Asie.
  4. Jacky Perrenot / Vos Logistics (valeur non divulguée)
    Le groupe de transport français Jacky Perrenot a acquis Vos Logistics, basé aux Pays-Bas, ajoutant environ 370 M€ de chiffre d’affaires annuel et des opérations dans six pays, créant une plateforme de transport paneuropéenne plus large.
  5. Arrive / Be-Mobile (170 M€)
    La plateforme de mobilité Arrive a acquis le spécialiste belge des données de trafic Be-Mobile, intégrant des technologies d’intelligence trafic et de géolocalisation pilotées par l’IA à ses services plus larges de mobilité et de livraison.
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