Des documents déposés auprès de Companies House dès le lendemain indiquent qu’une partie des actifs grevés de l’entreprise a été libérée dans le cadre d’un accord de cession impliquant Zero Degree Logistics Ltd.
Autrement dit, il ne s’agit pas simplement d’un transporteur en fin de cycle. Les éléments disponibles suggèrent plutôt une opération structurée, dans laquelle l’entreprise a été placée en redressement avant un transfert rapide d’actifs vers une nouvelle entité.
Martyn Barratt Transport était implantée au Trowell Freight Depot, dans le Nottinghamshire. Ses derniers comptes font état d’un effectif moyen de 55 salariés, contre 56 l’année précédente.
Des indicateurs encore positifs, mais en dégradation
Les comptes arrêtés au 30 juin 2025 montrent que l’entreprise disposait encore d’actifs nets positifs de 565 468 livres sterling, avec une trésorerie de 1 630 441 livres.
Un an plus tôt, ces chiffres étaient respectivement de 626 059 livres pour les actifs nets et de 1 844 189 livres pour la trésorerie. Dans le même temps, les dettes exigibles à court terme ont augmenté, atteignant 1 371 094 livres, contre 1 318 838 livres précédemment.
L’entreprise apparaissait donc toujours solvable sur le papier, mais avec une détérioration progressive de sa situation financière.
Une opération préparée en amont
La procédure de redressement a été ouverte le 13 avril, avec la nomination de Dean Anthony Nelson et Emily Louise Oliver (PKF SC Advisory Limited) en tant qu’administrateurs par la High Court.
Les documents déposés le lendemain confirment que certains actifs ont été libérés en vue d’une opération impliquant Zero Degree Logistics Ltd. Cela laisse penser que le transfert avait été anticipé et préparé avant même l’ouverture de la procédure.
