Euba Logistic voit ainsi une large partie de ses activités se poursuivre. Dans le cadre d’une cession d’actifs, Deutsche Getränke Logistik (DGL) reprend plusieurs éléments opérationnels de l’entreprise. La cession a pris effet le 1er août 2026, indique DGL.
La reprise porte notamment sur environ 70 camions. Quelque 120 emplois sur le site d’Angermünde devraient également être maintenus.
Pour DGL, l’opération ne se limite pas à la reprise de contrats de transport. Elle lui permet d’augmenter immédiatement les capacités de sa flotte en propre et de renforcer les activités déjà menées par sa filiale Borchers-Transportlogistik Nordwest.
Les parties n’ont communiqué aucun détail sur les conditions financières de l’opération. Le prix de cession n’a pas été rendu public.
La hausse des prix du carburant et des coûts salariaux a fragilisé Euba
Les informations tirées de la procédure d’insolvabilité montrent que les difficultés financières d’Euba ont été aggravées par la forte hausse des prix du carburant et des charges de personnel. Le contexte tendu du marché du transport a encore accentué la pression sur l’entreprise.
Lorsque le tribunal de Neuruppin a ordonné l’ouverture d’une procédure provisoire à la fin avril, Euba employait encore environ 145 personnes. Son dernier chiffre d’affaires annuel connu s’élevait à près de 18 millions d’euros. L’activité s’est poursuivie pendant toute la durée de la procédure.
Trans.iNFO avait déjà fait état au printemps des difficultés financières du transporteur, qui exerçait depuis plus de 76 ans. La hausse des coûts pesait alors de plus en plus lourdement sur sa trésorerie.
La procédure d’insolvabilité a été officiellement ouverte le 1er août 2026 pour cessation des paiements et surendettement. Les unités opérationnelles reprises par DGL ont été transférées le même jour.
Radeberger et Veltins soutiennent DGL
DGL est une coentreprise du groupe Radeberger et de la brasserie C. & A. Veltins. Son activité est principalement consacrée aux services logistiques destinés au secteur des boissons et à la grande distribution.
Cette opération ne se limite donc pas à une simple reprise entre transporteurs. Soutenue par deux grands groupes brassicoles allemands, DGL renforce ses propres moyens de transport.
DGL indique que ces capacités supplémentaires devraient contribuer à sécuriser durablement l’acheminement des marchandises dans le commerce de gros des boissons.
Pour les clients actuels d’Euba, le traitement des commandes devrait se poursuivre sans interruption. Markus Rütters, directeur général de DGL, a déclaré :
Pour les clients d’Euba Logistic, l’arrivée d’un nouvel investisseur apporte une continuité fiable. Les processus habituels de traitement des commandes resteront inchangés, tout en leur donnant accès à un réseau DGL élargi et à une assise financière plus solide.
Les 70 camions ne serviront pas uniquement au transport de boissons
L’opération ne concerne pas uniquement la logistique des boissons.
DGL prévoit également d’affecter les capacités reprises à d’autres secteurs industriels. Cette diversification doit contribuer à amortir les variations saisonnières de son activité principale.
L’enjeu commercial est important : la logistique des boissons dépend fortement des pics saisonniers. Des clients issus d’autres industries pourraient améliorer l’utilisation des véhicules et des équipes pendant les périodes moins chargées.
Le groupe entend ainsi utiliser ces véhicules et ces équipes dans d’autres activités de transport, au-delà de la livraison de boissons.
Une cession d’actifs plutôt qu’un rachat classique
DGL ne reprend pas l’entreprise Euba dans son ensemble. Le groupe acquiert certains actifs et unités opérationnelles dans le cadre d’une cession d’actifs. Les parties n’ont pas précisé quels éléments, en dehors de la flotte, étaient concernés ni comment les actifs repris seraient intégrés à l’organisation de DGL. Le prix de l’opération n’a pas été communiqué.
Pour Euba, cette transaction réduit les incertitudes concernant l’avenir d’une grande partie de ses activités opérationnelles. De son côté, DGL renforce ses opérations de transport dans le cadre de la procédure d’insolvabilité et ouvre de nouvelles perspectives au-delà de la logistique des boissons.
