Zalando et GXO inaugurent leur plateforme logistique de 140 000 m² en Seine-et-Marne

Un investissement annoncé dès 2021

Cinq années auront été nécessaires pour concrétiser ce projet industriel et logistique. Présenté en 2021 lors du sommet Choose France, l’investissement de Zalando devait renforcer les capacités de distribution du spécialiste allemand de la mode en ligne sur le marché français.

« À l’époque, ce n’était qu’une promesse. Aujourd’hui, cet investissement s’incarne sur 140 000 m² », a rappelé Laura Toledano, directrice générale de Zalando pour l’Europe de l’Ouest, lors de l’inauguration.

Implantée à proximité de Melun, la plateforme constitue l’un des principaux actifs logistiques de Zalando en France. Le bâtiment appartient au groupe allemand, tandis que son exploitation a été confiée dès 2023 à GXO, spécialiste international de la logistique contractuelle.

Le site a réalisé ses premières expéditions en octobre 2024. Depuis, son activité progresse par étapes, avec une augmentation graduelle des volumes traités et des effectifs. Il mobilise aujourd’hui 1 100 collaborateurs, comprenant des salariés permanents, des intérimaires et des saisonniers, répartis en deux équipes. L’entrepôt fonctionne six jours sur sept.

À terme, les effectifs pourraient atteindre 2 000 personnes, conformément aux perspectives d’emploi présentées lors de l’annonce du projet en 2021.

Trois circuits logistiques pour adapter le traitement des marchandises

La dimension du bâtiment ne constitue pas sa seule particularité. L’organisation intralogistique repose sur trois circuits distincts, conçus pour adapter les conditions de stockage et de préparation des commandes aux caractéristiques des produits.

L’automatisation a été largement confiée à l’équipementier autrichien Knapp, déjà partenaire de Zalando sur d’autres plateformes européennes.

Un premier circuit utilise des bacs gris pour alimenter un système automatisé de stockage et de préparation. Un deuxième repose sur des bacs orange de plus grandes dimensions, dirigés vers des zones de stockage conventionnelles dotées de rayonnages sur plusieurs niveaux, ou pick towers.

Le troisième circuit s’appuie sur un système de tri suspendu, de type pocket sorter, dans lequel les articles sont transportés individuellement dans des pochettes. Cette technologie permet d’accélérer les flux et le tri des produits.

Richard Laloi, directeur général de Zalando Logistics Operations France, explique que le choix du circuit dépend notamment de la nature des articles, de leur fréquence de rotation et des exigences de disponibilité.

Cette organisation hybride permet à la plateforme de traiter plusieurs centaines de milliers de pièces par jour, tout en conservant des marges de progression importantes dans l’utilisation de ses capacités.

Nomagic déploie ses premiers robots de préparation

L’automatisation du site s’étend également aux opérations de manutention à l’unité. Deux robots développés par Nomagic, entreprise franco-polonaise spécialisée dans la robotique pilotée par intelligence artificielle, sont actuellement en phase de mise au point.

Installés en fin de ligne, ces équipements sont programmés pour saisir des boîtes à chaussures et les déposer dans des caisses standardisées. Leur vocation est de prendre en charge certaines manipulations répétitives et de réorienter les opérateurs vers d’autres activités.

Ces premières installations s’inscrivent dans un accord européen conclu entre Zalando et Nomagic, portant sur le déploiement d’environ cinquante robots dans plusieurs centres de distribution du groupe.

Les deux robots installés en Seine-et-Marne ne sont toutefois pas encore pleinement opérationnels. Leur mise en service interviendra à l’issue de la phase de réglage et de validation des équipements.

Les pics de fin d’année comme premier test de capacité

Malgré deux années d’exploitation, la plateforme de Montereau-sur-le-Jard n’a pas encore atteint son régime de fonctionnement maximal. Les prochains mois doivent permettre d’accroître les volumes, de stabiliser les processus automatisés et d’accompagner l’évolution des effectifs.

Pour GXO, la priorité porte désormais sur la capacité de l’installation à absorber les fluctuations de la demande, particulièrement marquées dans le commerce électronique de mode.

« L’histoire ne fait que commencer. Notre prochaine étape réside dans la période de pics de fin d’année, véritable test pour le site », a déclaré Vincent Ricci, directeur général de GXO France, cité par Voxlog.fr.

Avec cette plateforme de 140 000 m², Zalando dispose désormais d’une infrastructure logistique de grande capacité sur le territoire français. La réussite opérationnelle du projet se mesurera à sa capacité à augmenter les volumes traités, tout en maîtrisant la productivité et la fiabilité des préparations de commandes.

Mots-clés : Zalando, GXO Logistics, automatisation logistique, Seine-et-Marne.