Az Európai Bíróság szóvivője véleményt adott ki a német útdíj visszatérítésével kapcsolatos ügyben, amelyet egy lengyel szállítmányozó indított. Hivatkozhatnak rá további szállítmányozók is a díj visszatérítése érdekében.
Az Európai Bíróság fő szóvivője, Henrik Saugmandsgaard Øe június 17-én bemutatta véleményét az előzetes eljárásban (ilyen eljárásban fordulnak a tagállamok bíróságai az Európai Bírósághoz az uniós jog értelmezésének ügyében, amely alapján eldönthető, hogy a tagállami törvények nem mennek-e szembe az Unió jogával), a német tehergépjármű-útdíjjal kapcsolatos pilot-ügyben (C-321/19).
Megállapította, hogy Németország az útdíj nagyságának megállapításakor nem vette figyelembe az uniós közúti infrastruktúra költségeire vonatkozó irányelveket. Az Európai Bíróság határozata iránti kérvényt az Észak-Rajna-Vesztfáliai Felsőbb Közigazgatási Bíróság terjesztette elő Münsterben, 2019. áprilisában, amely egy lengyel fuvarszervező cég ügyét bírálja el, amely cég az útdíj visszatérítését kérte az autópálya használatáért, amelyért 2010. január .1 és 2011. július 18. között fizetett. Majdnem 12.500 euróról van szó.
A lengyel cég szerint a német útdíjat az ottani, szövetségi utak használatért való díjszedésről szóló törvény alapján számították fel, amely sérti az uniós jogban foglalt iránymutatásokat. Németország az üzemeltetési költségekhez, amelyek alapján többek között a díjat számítják ki, a közúti rendőrség költségeit is hozzászámították.
Az autópálya üzemeltetéshez nem tartozik hozzá a rendőrség tevékenysége – emeli ki Henrik Saugmandsgaard Øe véleményében.
Hozzáteszi azt is, hogy szerinte más számítási hibákat vétettek az autópálya-építés finanszírozásával kapcsolatban.
Mi több, Øe véleménye szerint Németország túllépte azokat az infrastruktúra-költségeket, amelyek az útdíjszámítás alapját képeznék, ami megint csak megsértése az uniós jognak.
“Modell-eljárás”
Az Európai Bíróság bírái legtöbbször tartják magukat a fő szóvivőik következtetéseihez. A Pfnür ügyvédi iroda szerint, amely a lengyel céget képviseli, ítéletre még idén lehet az ügyben számítani.
Ez egy modell-eljárás sok újabb, a díj visszatérítésére irányuló eljárás számára, amelyeket lengyel fuvarszervezők fognak indítani. Jelentősnek bizonyulhat a kritériumok számára is, amelyek alapján most szedik – vagy a jövőben szedni fogják – az útdíjat.” – magyarázza az ügyvédi iroda a hivatalos közleményében.
Mennyit kell visszatérítenie Németországnak az Európai Bíróság és a münsteri Felsőbb Közigazgatási Bíróság ítélete után, amely a lengyel cég ügyében fog ítélni, még nem tudni. Elképzelhető, hogy az áthajtás díja előbb visszatérítésre kerül, de utána a cégek új számlát kapnak az új, megfelelő számítási alap szerint számított összegről – spekulál a német média.
Fotó: Flickr.com/katarina_dzurekova CC BY 2.0