Luxemburg január 15-én új intézkedést vezetett be a koronavírus terjedésének korlátozása érdekében. Bevezették a „3G” elvet a munkahelyeken – hasonlóan a német és olasz szabályozáshoz.
E hónap közepétől az országban minden munkavállalónak vagy egyéni vállalkozónak rendelkeznie kell a COVID-igazolvánnyal: oltottnak kell lennie vagy át kellett, hogy essen a betegségen, vagy negatív teszteredményt kell tudnia felmutatnia ahhoz, hogy bejusson a munkahelyére.
A „3G” szabály nem vonatkozik a külföldi fuvarozók kamionsofőreire, kivéve a kabotázsműveletet végeznek – hívja fel rá a figyelmet a TLN holland szervezet.
A közlekedési ágazatban ez a következőket jelenti:
– a „3G” szabály nem vonatkozik a Luxemburgon áthaladó járművezetőkre.
– ez a szabály nem vonatkozik a külföldi fuvarozási társaságok sofőrjeire sem, akik Luxemburgba érkeznek ki-/rakodás céljából, majd elhagyják az országot (a járművezetőnek nincs időkorlátja a napi/heti pihenőidőre Luxemburgban).
Kivétel – a „3G” szabály a külföldi fuvarozási társaságok sofőreire vonatkozik, ha kabotázstevékenységet végeznek Luxemburgban . Ebben az esetben a külföldi fuvarozó ugyanúgy felelős a sofőrjéért, mint a luxemburgi fuvarozó.
Mivel egyes vállalatok (fuvarozók, áruk átvevői) dönthetnek úgy, hogy telephelyükön kívülállók számára is előírják a „3G” elvet, minden Luxemburgba tartó fuvarozónak érdemes előzetesen felvennie a kapcsolatot az adott országban lévő ügyféllel vagy feladóval, hogy eloszlassa a szabályozással kapcsolatos kételyeket.
Az intézkedések szigorítása Olaszországban
Olaszország idén március 31-ig meghosszabbította a rendkívüli állapotot.
Február 15-től azonban az 50 év feletti munkavállalók munkához jutásának új elve lép életbe a magán- és a közszférában. Nekik rendelkezniük kell majd az úgynevezett Super Green Pass-szal, ami a teljes oltottságot vagy a koronavírusból való felépülés jelenti.
A Super Green Pass esetében (a „sima” Green Pass-szal ellentétben) nem számít, hogy van-e negatív koronavírus-teszt eredménye az illetőnek.
A közlekedési ágazatban ez a következőket jelenti:
– Covid Green Pass-szal (vagy 50 év felettieknek Super Green Pass-szel) nem rendelkező járművezetők csak akkor férhetnek hozzá a kijelölt be- és kirakodóhelyekhez, ha a kirakodást más személyzet végzi.
– Olaszországba való belépés előtt kötelező lesz az utasmeghatározó űrlap (PLF) kitöltése digitális formátumban. A PLF-et az ellenőrzés során kell benyújtani az illetékes hatóságnak.
A korlátozások enyhítése Hollandiában
Hollandia viszont enyhített néhány korlátozáson.
Az új, enyhébb szabályok január 25-ig érvényesek. Ezt követően a kormány újabb döntést hoz a koronavírus-járvány elleni küzdelemről.
Január 15-től enyhébb karanténszabályok érvényesek, ezek azonban nem vonatkozik azokra az emberekre, akik kapcsolatba kerültek fertőzött személlyel, de, akik felvették a harmadik COVID-19 oltást, vagy 8 hétnél nem régebben fertőződött meg.
Maszkot kell hordani ott, ahol 1,5 m-es távolság betartása nem kivitelezhető(ez a munkahelyekre is vonatkozik).
Ami az út menti éttermeket illeti, a szabályok változatlanok. Ismerje meg a részleteket a témával foglalkozó anyagunkban!