Röviden
- A munkák október 26-án kezdődnek, és várhatóan november harmadik hetéig tartanak.
- Mintegy 9 km hosszan, 35 ezer négyzetméteren, körülbelül 8400 tonna aszfaltot építenek be.
- Október 26–27-én az M7-es Balaton felé az M0 és a 8103-as út felé vezető lehajtó lezárul.
- Novemberben további helyszíneken folytatódnak a munkák, ezek időpontját később közlik.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. tájékoztatása szerint a burkolatjavítás több ütemben zajlik, és az időjárástól függően változhat.
Október 26–27.: lezárul a lehajtó az M0 felé
- M1–M7 közös szakasz, Budapestről kifelé, Budaörs: a szétágazásnál lezárják a középső sávot. Az M7 felé a belső, az M1 felé a külső sávon lehet haladni.
- M7 a Balaton felé: lezárják az M0 és a 8103-as út felé vezető lehajtót. A terelőút az érdi csomóponton át vezet.
Ebben az ütemben október 26-án mintegy 1800 négyzetméteren előkészítik és lemarják a burkolatot, október 27-én pedig 310 tonna 7 centiméteres kötőréteget és 180 tonna 4 centiméteres kopóréteget építenek be.
Október 27–28.: lassítósáv-lezárás Budaörsön
- M7 Budapest felé, Budaörs, Sport utcai csomópont: a két lassítósáv közül a külsőt lezárják, a lehajtás továbbra is lehetséges.
Itt körülbelül 2300 négyzetméteren marják le a burkolatot, majd 390 tonna kötőréteget és 220 tonna kopóréteget építenek be.
Október 28–29.: egy sávon az M0 csomópontnál
- M7 Budapest felé, az M0 csomópont közelében: mintegy 500 méteren lezárják a külső sávot, a forgalom a belső sávon halad.
- Budaörsi csomópont, Budapest felé: a gyorsítósáv külső részét lezárják, a felhajtás a belső részen lehetséges.
Ebben az ütemben mintegy 1400 négyzetméteren végeznek javítást, október 29-én 230 tonna kötőréteget és 130 tonna kopóréteget építenek be.
November: további lezárások jönnek
A munkák novemberben az M7 és az M0 további pontjain folytatódnak. A pontos időpontokat és forgalomkorlátozásokat a Magyar Közút később teszi közzé.
Összesen mintegy 35 ezer négyzetméter burkolatot javítanak körülbelül 9 kilométer hosszan, és nagyjából 8400 tonna aszfaltot építenek be.
Mire készüljenek a fuvarozók?
Az M1–M7 közös szakasza és az M0 az ország egyik legforgalmasabb útrendszere. Itt halad a Bécs, Győr és Hegyeshalom felé tartó nemzetközi kamionforgalom, valamint a Balaton és Horvátország irányába tartó forgalom is. Egy-egy sávlezárás reggel és délután hosszú torlódást okozhat.
A Magyar Közút azt javasolja, hogy indulás előtt mindenki tájékozódjon az aktuális forgalmi helyzetről az utinform.hu oldalon vagy navigációs alkalmazásban, és számoljon hosszabb menetidővel. Fuvarozóknak érdemes a budapesti fel- és lerakodásokat a csúcsidőn kívülre ütemezni, és a sofőrök vezetési idejénél is számolni a várakozással.
Az M0 különösen fontos a tranzitforgalom szempontjából, mert az M1 és az M7 felől érkező kamionok ezen jutnak el az M5 és az M3 felé, Szeged, Románia és Szerbia irányába. Ha az M7-ről nem lehet közvetlenül az M0-ra hajtani, a kerülő az érdi csomóponton át vezet, ami a nehéz járműveknek több időt és kilométert jelenthet.
Kamionstop is lesz a munkák körül
Érdemes a forgalomkorlátozásokat is figyelembe venni. Október 23. nemzeti ünnep, így a 7,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművek október 22-én 22 órától október 23-án 22 óráig nem közlekedhetnek, kivéve a mentességet élvező fuvarokat. A munkák utáni hétvégén, november 1-jén, ami idén vasárnapra esik, szintén érvényes a korlátozás. Az ünnep utáni és a hétvégét követő reggeleken a lezárásokkal együtt különösen nagy forgalomra lehet számítani.
A közúti forgalmat más szabályok is érintik: a októberi kamionstopokról korábban részletesen írtunk.
