Az ATMB üzemeltető szerint a lezárás hétfőn szeptember 1-jén 17 órakor kezdődik, és december 12-én, pénteken 17 óráig marad érvényben. Ebben az időszakban a Mont Blanc alagút teljesen lezárul a forgalom elől – mind a rakomány, mind a személygépkocsik számára.
A felújítási munkálatok olyan kiterjedtek, hogy a teljes lezárás elkerülhetetlen. Tekintettel az alagút stratégiai szerepére Franciaország és Olaszország közötti kereskedelemben, a leállás jelentős logisztikai kihívásokat jelent a nemzetközi közúti szállítmányozás számára.
Alternatívák: korlátozottak és problémásak
Az ATMB közzétett egy térképet az alternatív útvonalakról, de mindegyik lehetőség hátrányokkal jár:
- A Fréjus alagút a legkézenfekvőbb alternatíva, de jelentős forgalmi dugókra kell számítani. A fuvarozókat arra ösztönzik, hogy szorosan kövessék a forgalmi jelentéseket.
- A Nagy St. Bernard alagút (a svájci-olasz határon) egy másik útvonalat kínál, de korlátozásokkal: az ADR szállítmányok nem engedélyezettek (E osztályú alagút).
További hágók is használhatók, de ezek elérhetősége az időjárási körülményektől függ, ami különösen kockázatossá teszi őket ősszel és télen.
