Az elektronikus fuvarlevél, az e-CMR megjelent egy törvénytervezetben, amelyet még jóvá kell hagynia az olasz kormánynak. A CMR-Egyezmény kiegészítő jegyzőkönyvének Olaszország általi ratifikációja lehetővé teszi a közúti fuvarozás egyik legalapvetőbb dokumentumának, az áruszállítási szerződés megkötésének jogi igazolásának a digitalizálását.

Újabb ország vezetné be az elektronikus fuvarlevelet

Miután két éve használja az e-CMR-t az egyik üzleti szegmensében, egy francia vállalat számot vetett. Az e-CMR használatával hatalmas mennyiségű papírt takarított meg, ezáltal csökkentve szén-dioxid-kibocsátását.

200 ezerrel kevesebb papír: egy fuvarozó összefoglalta az elektronikus fuvarlevél használatát

Smart Dash néven digitális műszerfalat mutatott be a Scania, amely a gyártó szerint megnyitja az utat "a digitális szolgáltatások, a nagyobb biztonság és a jobb felhasználói élmény előtt a Scania ügyfelei és vezetői számára".

Digitális műszerfalat mutatott be a Scania

A spanyolországi új szabályozás tervezete szerint 2024 őszétől kötelező lesz az elektronikus fuvarlevél (eCMR).

Kötelező lesz az elektronikus fuvarlevél jövő évtől ebben az országban

<p class="article-contentsubtitle">A brit Közlekedési Minisztérium 80-100 000 font költségvetésű pályázatot írt ki, hogy megtalálja a legjobb digitális technológiát az EU-ba tartó tehergépjárművek kezelésére Kentben, hogy a jövőben ne alakuljanak ki sorok vagy torlódások.</p>

Digitális technológia fogja irányítani a Dover körüli kamionokat

Egy új online szolgáltatás segítségével a teherautó-sofőrök valós idejű felvételeket láthatnak arról, hogy hány szabad hely van egyes norvég parkolóban.

Én alkalmazás nélkül is tudom van – e hely este a parkolóban. Nincs!


Én alkalmazás nélkül is tudom van &#8211; e hely este a parkolóban. Nincs!


Ezzel az alkalmazással tényleg megtudhatod, van-e hely a parkolóban

A német autópályákon speciális táblák jelennek majd meg, amelyek az építkezésekre figyelmeztetnek majd. Arról van szó, hogy az úthasználókat kellőképpen előre figyelmeztetik az építkezések helyszínére.

A német autópályákon új digitális rendszer jelenik meg. Nézd meg, mire fog szolgálni

Az idei IAA vásáron Németországban nagyon sok fejlesztést mutatnak be a kiállítók: teherautó-gyártók, akkumulátor-gyártók, okos pótkocsi készítők, telematikai fejlesztők, és sokan mások. Az egyik érdekesség, amivel a holland Imbema cég rukkolt elő egy olyan zár a pótkocsira, amit okostelefonról lehet irányítani.

Okostelefonról lehet működtetni a pótkocsi zárját. Vajon életképes ez a fejlesztés?

A BASF ludwigshafeni telephelyén épülő rendszer célja az összes kezelési folyamat digitalizálása és automatizálása a szállításkezelés innovatív technológiáinak felhasználásával.

A BASF beruház a rakodási folyamatok kezelésének digitalizálásába. A rendszer napi 2500 teherautót fog kezelni.

A Révész Trans is felkerült az amerikai FourKites Premier Carrier listájára. A legkiválóbb fuvarozók listájára azok kerülhetnek fel, akik a legmagasabb működési szabványokat érik el azzal, hogy az összes teherautójukat valós időben nyomon tudják követni.