Jövőre emelkednek az útdíjak Ausztriában, és megszűnik a kedvezmény az Euro VI-os teherautók számára.

Ausztria emeli az útdíjat 2023-tól és eltörli az Euro VI kedvezményt

A német szövetségi kormány a teherautók útdíjának emelését tervezi, a teherszállítási ágazat viszont ezt elutasítja. A szövetségi főútdíj-törvény tervezetével kapcsolatos közlekedési bizottsági közmeghallgatáson múlt szerdán lezajlott szakértői vita után záporoztak a szakma képviselőitől a kritikák: "Az útdíj jelenlegi emelése teljesen rossz üzenetet adna."

Ismét a teherautók útdíjának emelése van terítéken Németországban

Három teherautót jelöltek idén is az Év Nemzetközi Teherautója 2023 rangos címre. A díjat a hannoveri IAA Transportation vásáron hétfőn este adták át. És a győztes a DAF XD.

Kihirdették az Év Kamionja 2023 díj nyertesét

Franciaország jelenleg teszteli a Parifex új, "NANO" 3D felügyeleti rendszerét. Az innovatív sebességmérő kamera egyszerre méri a sebességet, a távolságot és a gyorsulást.

3D-s csodamasinával mérik a sebességet a francia utakon

A politikusok és a bajor logisztikai ipar gyors megoldást követel a Tirollal kialakult közlekedési vitában. Az utolsó kamionblokkosítás április 26-án 50 kilométeres forgalmi dugóhoz vezetett, amely egészen Münchenig ért.

A blokkosítás ismét csak forgalmi dugókhoz és stresszhez vezet. „A Tirollal folytatott közlekedési vitának véget kell vetni!”

A CO2-adó bevezetésével Ausztriában a környezetbarát magatartás a jövőben számos előnnyel jár majd. Ugyanakkor ez különösen fájdalmas lesz a szállítmányozási ágazat számára.

Új CO2-adó Ausztriában. A szállítmányozási ágazat fogja a legjobban megérezni

A jövőben arcmaszkot is tartani kell majd az elsősegélycsomagban Németországban, különben borsos bírságot kockáztat az ember. 5 eurót.

Német tervezet: kötelező szájmaszk az elsősegély-dobozban

Jens Bjørn Andersen, a DSV dán logisztikai óriás vezérigazgatója úgy döntött, hogy a cég törölni fogja a Panalpina nevet. A DSV Panalpina ismét DSV lesz. Ez azt jelenti, hogy egy történelmi név végleg eltűnik az iparágból.

Vissza a gyökerekhez: a DSV törölné a Panalpina szót a nevéből

A Kühne Logistics University (KLU) által végzett új kutatás megmutatja, hogy a cégek takarékoskodhatnak, ha csapatmunkára építenek a járműveikben, azaz az egy személyes legénységek helyett négykezet alkalmaznak, ahol lehet.

A négykézben közlekedő teherautók hatékonyabbak és olcsóbbak. A tudósok bemutatták a számításokat

<div class="lead-text">

<strong>A tehergépkocsi sofőrök be- és kirakodásának kérdése évek óta vitatott a szállítmányozási közösségben. Egy nemrégiben Hollandiában hozott ítélet azt mutatja, hogy az ezen területen elkövetett jogsértésekkel kapcsolatos szankciók igen súlyosak lehetnek a vállalatok számára. Egy Waalwijk-i szállítmányozási vállalatot 100 ezer eurós bírsággal sújtottak és feltételesen felfüggesztették tevékenységét. Mindezt azért, mert egy teherautó sofőrje meghalt kukoricakorpa kirakodás közben.</strong>

</div>


Sabina Koll