L’essenziale in breve:
- DFDS introduce la nave RoRo Ark Futura sulla rotta merci tra Damietta e Trieste.
- Dal 15 ottobre 2026 il servizio offrirà due partenze settimanali in entrambe le direzioni.
- Il potenziamento segue la crescita dei traffici registrata dall’apertura della linea, avvenuta nel novembre 2024.
- Tra le principali merci trasportate figurano prodotti ortofrutticoli freschi, tessili e prodotti industriali.
Una seconda nave per sostenere la crescita dei traffici
Il rafforzamento del collegamento marittimo tra Damietta e Trieste rappresenta un nuovo passo nella strategia di espansione di DFDS nel Mediterraneo. La linea, inaugurata nel novembre 2024 come primo servizio diretto della compagnia per il trasporto merci tra Egitto e Italia, ha registrato una crescita sostenuta della domanda, spingendo l’operatore a incrementare la propria offerta.
Con l’ingresso in servizio della Ark Futura, DFDS raddoppierà la frequenza dei collegamenti, offrendo ai clienti maggiori possibilità di programmazione delle spedizioni e una capacità aggiuntiva per gestire i flussi commerciali tra le due sponde del Mediterraneo.
«L’aggiunta di una seconda nave rappresenta una tappa importante per questa rotta. L’Egitto è un mercato sempre più rilevante e una porta d’accesso commerciale che collega il Nord Africa all’Europa», ha dichiarato Lars Hoffmann, vicepresidente e responsabile dell’area Mediterraneo di DFDS.
«Aumentando la capacità e la frequenza, rafforziamo ulteriormente un importante corridoio commerciale della nostra rete mediterranea e creiamo nuove opportunità per i clienti alla ricerca di soluzioni di trasporto efficienti e affidabili», ha aggiunto Hoffmann.
Ortofrutta, tessile e prodotti industriali al centro degli scambi
Il potenziamento della linea risponde all’evoluzione degli scambi commerciali tra Nord Africa ed Europa, caratterizzati dalla necessità di movimentare sia merci deperibili, per le quali i tempi di consegna sono determinanti, sia carichi industriali di grandi dimensioni.
Tra le principali categorie merceologiche trasportate sulla Damietta-Trieste figurano frutta e verdura fresche, prodotti tessili e merci industriali. L’introduzione della seconda nave consentirà alla compagnia di sostenere questi flussi con una maggiore disponibilità di partenze e una migliore continuità operativa.
La maggiore frequenza punta inoltre a rafforzare la resilienza delle catene di approvvigionamento, offrendo agli operatori logistici e alle imprese esportatrici e importatrici ulteriori possibilità di organizzare il trasporto delle merci.
Dal 15 ottobre due partenze settimanali da Damietta e Trieste
Il nuovo programma operativo prevede due collegamenti alla settimana in ciascuna direzione. Le navi partiranno dal porto egiziano di Damietta ogni lunedì e venerdì, mentre le partenze dal porto italiano di Trieste saranno effettuate ogni lunedì e giovedì.
«Con due navi e due partenze settimanali in entrambe le direzioni, possiamo offrire ai nostri clienti maggiore flessibilità, capacità e affidabilità», ha spiegato Arif Akkoz, direttore della rotta Damietta-Trieste.
«Questo rafforza la nostra capacità di rispondere meglio all’evoluzione delle esigenze delle catene di approvvigionamento dei nostri clienti e alla crescita dei flussi commerciali tra Egitto ed Europa», ha aggiunto Akkoz.
Il nuovo assetto operativo entrerà in vigore il 15 ottobre 2026, consolidando il ruolo del collegamento Damietta-Trieste nella rete mediterranea di DFDS e ampliando le opportunità di trasporto marittimo diretto tra il mercato egiziano e quello europeo.
