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Girteka acquista altri 900 Mercedes-Benz Actros L

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Girteka ha ordinato altri 900 trattori stradali Mercedes-Benz Actros L ProCabin, con consegne previste nel primo semestre del 2027. L'operazione segue l'arrivo di 500 veicoli dello stesso modello nel corso del 2026 e si inserisce nella strategia di rinnovo programmato della flotta del gruppo lituano, che punta su mezzi di proprietà per garantire continuità operativa, affidabilità del servizio e migliori condizioni di lavoro per gli autisti.

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In sintesi:

  • Girteka ha ordinato altri 900 Mercedes-Benz Actros L ProCabin, che saranno consegnati nel primo semestre del 2027.
  • L’accordo è stato siglato durante IAA Transportation ad Hannover.
  • Nel 2026 il vettore ha già ricevuto 500 trattori stradali dello stesso modello.

L’intesa, annunciata il 21 settembre 2026 e siglata in occasione di IAA Transportation ad Hannover, consolida la collaborazione di lunga data tra Girteka e Daimler Truck. Per il vettore, che opera nel trasporto a lungo raggio con una flotta di proprietà, la sostituzione programmata dei mezzi rappresenta una componente centrale del modello operativo.

Girteka ordina 900 Actros L ProCabin dopo i 500 acquistati nel 2026

La nuova commessa riguarda 900 Mercedes-Benz Actros L ProCabin, destinati a entrare nella flotta di Girteka nella prima metà del 2027.

L’ordine segue l’accordo sottoscritto a marzo 2026 con Mercedes-Benz Trucks per la fornitura di 500 trattori stradali dello stesso modello. Le consegne, programmate in più tranche nel corso dell’anno, risultano completate secondo quanto comunicato dal vettore.

I due accordi annunciati nel 2026 portano così a 1.400 il numero complessivo di Actros L ProCabin ordinati da Girteka: 500 destinati alla flotta nello stesso anno e altri 900 in arrivo entro giugno 2027.

Si tratta di un volume equivalente a circa il 22% dell’attuale parco mezzi del gruppo, composto da circa 6.500 camion di proprietà impiegati nei trasporti in tutta Europa.

Il dato non implica tuttavia un aumento della flotta di 1.400 unità. Girteka presenta infatti gli acquisti come parte del proprio programma di rinnovo, senza precisare quanti dei nuovi veicoli sostituiranno quelli attualmente in servizio.

Non sono stati resi noti il valore economico dell’ultima commessa né il calendario dettagliato delle consegne.

Perché Girteka continua a investire in una flotta di proprietà

Per Girteka, il rinnovo regolare dei mezzi è strettamente legato alla scelta di operare con veicoli di proprietà. Secondo l’azienda, questo modello consente di mantenere un controllo diretto sulle condizioni tecniche della flotta, sulla sicurezza dei trasporti e sulla qualità del servizio offerto ai clienti.

La nostra collaborazione con Mercedes-Benz Trucks dura da molti anni e questo accordo rappresenta un’altra tappa importante. Il lavoro con marchi di primo piano ci permette di introdurre nuove tecnologie nella flotta, migliorare le condizioni di lavoro degli autisti  e mantenere il livello di affidabilità che i clienti si aspettano — afferma Edvardas Liachovičius, CEO di Girteka Group.

La continuità operativa assume particolare rilevanza nei segmenti in cui il gruppo è attivo, tra cui il trasporto di merci a temperatura controllata e di carichi di elevato valore.

Nel primo caso, un fermo imprevisto può compromettere il rispetto delle condizioni di conservazione richieste durante il viaggio, con possibili conseguenze sulla qualità e sull’integrità delle merci. Le spedizioni di elevato valore richiedono invece standard particolarmente rigorosi in termini di sicurezza, affidabilità e puntualità.

In questo contesto, il rinnovo programmato della flotta rappresenta uno strumento per ridurre il rischio di interruzioni operative e mantenere costante la qualità del servizio.

L’investimento riflette anche il principio sintetizzato nel motto aziendale «Our fleet. Our responsibility.». Per Girteka, la proprietà diretta dei mezzi e la loro sostituzione periodica costituiscono elementi fondamentali per mantenere il controllo sulle operazioni di trasporto.

Mercedes-Benz Actros L ProCabin: aerodinamica e sistemi di assistenza alla guida

Presentato da Mercedes-Benz Trucks nel 2024, l’Actros L ProCabin è stato sviluppato per rispondere alle esigenze del trasporto a lungo raggio , con particolare attenzione all’aerodinamica, all’efficienza operativa e al comfort di guida.

Una delle principali novità riguarda il frontale della cabina, allungato di 80 millimetri per contribuire a ridurre la resistenza aerodinamica durante la marcia.

Il modello integra inoltre diversi sistemi di assistenza alla guida, tra cui Active Brake Assist, per la frenata automatica d’emergenza, e Active Sideguard Assist 2, progettato per monitorare le aree laterali del veicolo.

In occasione dell’ordine dei primi 500 trattori stradali, annunciato a marzo 2026, Daimler Truck aveva indicato anche la presenza del posto di guida digitale MultiMedia Cockpit Interactive2 e del sistema Predictive Powertrain Control.

Quest’ultimo utilizza le informazioni relative al percorso e alla conformazione del terreno per adattare la gestione della trasmissione alle condizioni di marcia, con l’obiettivo di favorire una guida più efficiente sotto il profilo dei consumi.

Le specifiche tecniche dei 900 veicoli appena ordinati non sono ancora state comunicate. Non è quindi possibile stabilire se avranno la stessa configurazione dei trattori stradali consegnati a Girteka nel 2026.

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