Saranno prodotti soltanto 400 esemplari della «130 Years Trucks Edition». La presentazione ufficiale è in programma all’IAA Transportation di Hannover, a settembre.
Per il momento Mercedes ha diffuso solo alcune anticipazioni. Anche l’immagine pubblicata insieme all’annuncio non mostra il camion speciale nella sua veste definitiva e molti dettagli restano quindi ancora da svelare.
Cosa sappiamo del nuovo Actros celebrativo?
La serie speciale sarà basata sul Mercedes-Benz Actros con cabina ProCabin. L’edizione non sarà però legata a un’unica soluzione tecnica: sarà disponibile sia con motorizzazione diesel sia in versione elettrica a batteria. Secondo Mercedes, è la prima volta che una sua serie celebrativa viene proposta con entrambe le soluzioni di propulsione.
La dotazione comprenderà inoltre circa 30 elementi esclusivi ispirati alla storia dei camion Mercedes, con richiami a colori, materiali e dettagli stilistici che hanno caratterizzato i modelli del marchio nel corso degli anni. Il costruttore non ha ancora rivelato nel dettaglio quali saranno.
Maggiori informazioni su design, dotazioni e varianti disponibili saranno comunicate in occasione dell’IAA Transportation. Il tema scelto per l’edizione è «Legacy meets Passion», un richiamo all’incontro tra il patrimonio storico del marchio e le tecnologie di oggi.
Soltanto 400 esemplari
La produzione sarà limitata a 400 veicoli. Non è la prima volta che Mercedes sceglie questa tiratura per un Actros esclusivo. Anche la «Edition 1», presentata insieme alla nuova generazione del modello in occasione dell’IAA 2018, era stata prodotta in soli 400 esemplari.
Le generazioni di Mercedes-Benz Actros celebrano 130 anni di autocarri
La nuova serie arriva in un anno particolarmente significativo per Mercedes-Benz Trucks. Nel 2026 ricorrono infatti 130 anni dalla nascita del primo autocarro Daimler e 30 anni dal debutto dell’Actros.
Il primo Actros fu presentato nel 1996 e introdusse nella gamma pesante Mercedes tecnologie come il sistema frenante elettronico, la rete CAN e i sistemi di assistenza integrati. Dal debutto del modello sono stati venduti oltre 1,5 milioni di Actros.
Dai quattro cavalli alla trazione elettrica
La storia celebrata da Mercedes inizia nel 1896, quando Gottlieb Daimler realizzò quello che Daimler Truck considera il primo autocarro a motore della storia.
Rispetto ai camion di oggi, il veicolo aveva un aspetto radicalmente diverso: ricordava ancora da vicino un carro merci dell’epoca, con ruote rivestite di ferro, ma al posto dei cavalli utilizzava un motore a combustione.
Nella parte posteriore era installato un motore bicilindrico «Phoenix» da 1,06 litri e quattro cavalli, collegato all’asse posteriore tramite una cinghia. Il carico utile era di circa 1,5 tonnellate.
La storia del primo camion Daimler presenta anche un legame con il Regno Unito. Dopo le difficoltà incontrate nel trovare un acquirente in Germania, Daimler vendette il primo veicolo al British Motor Syndicate di Londra.
A 130 anni di distanza, quel progetto rappresenta il punto di partenza di un’evoluzione tecnologica che porta fino all’Actros di oggi. Una trasformazione particolarmente evidente considerando che la nuova edizione celebrativa sarà disponibile anche con trazione elettrica a batteria.
Per conoscere l’elemento forse più atteso bisognerà però aspettare ancora: Mercedes mantiene per il momento il riserbo sull’aspetto definitivo della «130 Years Trucks Edition», che sarà svelata all’IAA Transportation di Hannover.
