Lamanšo sąsiauryje esantis Eurotunelio operatorius primena apie naujas sunkvežimių vairuotojams taikomas procedūras.
Nuo 2021 m. sausio 1 d. į Kalė uostą iš Didžiosios Britanijos atvykę sunkvežimių vairuotojai priklausomai nuo to, kokį krovinį gabena, gali vykti dviem maršrutais:
– žaliąja trasa (A16 greitkelis),
– oranžine – į muitinės centrą (Centre Douane SIVEP), kur jie bus toliau kontroliuojami.
Eurotunelis siūlo vežėjams naudoti internetinį leidimą (Eurotunnel Border Pass), kuris paspartina procedūrą pasienyje. Tačiau jei sunkvežimio vairuotojui negavo šio leidimo, svarbu, kad muitinės dokumentuose jis turėtų brūkšninius kodus arba GMR kodą (jei keliauja iš Prancūzijos į Didžiąją Britaniją). Nes jis turės parodyti sustojus pertraukai.
Kaip veikia Eurotunnel Border Pass?
Eurotunnel Border Pass naudojamas sienos kirtimo informacijos apsikeitimui. Paslauga yra saugi ir suskaitmeninta, o sunkvežimio vairuotojui atvykus į sieną net nereikia palikti kabinos ar rodyti kokių nors dokumentų.
Sunkvežimis, pasiekęs Eurotunelio terminalą, įvažiuoja į taip vadinamąjį pit-stop. Kai sunkvežimis sustoja, registracijos numeris yra automatiškai nuskaičiuojamas naudojant specialią technologiją, susietą su terminalu.
Informaciją apie visą procedūrą tunelio operatorius pateikė specialiame, keliomis kalbomis parengtame lankstinuke. Su naujomis taisyklėmis galite taip pat susipažinti pažiūrėję Eurotunelio direkcijos parengtus vaizdo įrašus.
Pažiūrėkite, kaip gretai pravažiuoti Eurotuneliu po 2020 m. sausio 1 d.
Eurotunnel Le Shuttle Freight nuotr.
Medžiaga paruošta Trans.INFO užsienio žurnalistų – Bartošo Vavryšuko ir Gregoro Govanso pagalba.