Codziennie setki kierowców w kolejkach do testów, a zakażonych można policzyć na palcach jednej ręki

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Codziennie setki kierowców w kolejkach do testów, a zakażonych można policzyć na palcach jednej ręki

Na włoskiej stacji Sadobre na obecność koronawirusa codziennie badanych jest od 1100 do 1700 kierowców ciężarówek. Bez negatywnego wyniku dalsza podróż jest niemożliwa. Co się dzieje z truckerami, u których choroba zostanie wykryta?

Choć u większości badanych kierowców obecność wirusa nie zostaje stwierdzona, niektórzy mają mniej szczęścia niż inni.

Jeśli kierowca ciężarówki uzyska pozytywny wynik testu, odbieramy go i musimy poinformować go, czego ma się spodziewać. Zabieramy go potem do ciężarówki, z której musi zabrać ze sobą swoje rzeczy, a następnie przewozimy go na stację kwarantanny w Gossensaß, gdzie musi pozostać w izolacji przez co najmniej 10 dni” – wyjaśnia na łamach portalu salto.bz Christian Seiwald z sekcji Białego Krzyża w Sterzing.

Co dalej z pojazdem?

Jeśli kierowca zostanie wysłany na kwarantannę, odpowiedzialność za pojazd i przewożony ładunek spoczywa na firmie przewozowej. W artykule salto.bz wspomniany jest przykład przewoźnika Fercam, który około dwa tygodnie temu dowiedział się, że jeden z jego kierowców uzyskał wynik pozytywny, w związku z czym musiał zostać poddany kwarantannie.

Musieliśmy wtedy przywieźć ludzi w kombinezonach ochronnych do Sterzing, a następnie przetransportować ciężarówkę z powrotem do Bolzano” – mówi Thomas Baumgartner, prezes firmy Fercam.

Ułamek zakażonych

Do tej pory jedynie u 0,18 proc. badanych kierowców ciężarówek wykryto koronawirusa – wylicza portal salto.bz. Oznacza to średnio od jednego do trzech stwierdzonych przypadków dziennie. Należy jednak wspomnieć, że surowe środki przeciwko koronawirusowi mają zastosowanie tylko w Tyrolu.

Jeśli ciężarówka jadąca z Włoch do Niemiec skręca w Weronie na wschód i zamiast przez autostradę Brenner jedzie przez Tarvisio do Salzburga, test nie jest wymagany” – podkreśla portal.

Współpraca: Agnes Sternak 

Fot. Brennerautobahn AG 

 

Najpopularniejsze
Komentarze
0 Komentarzy
Użytkownik usunięty