Wysokość podwyżek powinna być jednak zdecydowanie niższa. Z postanowień umów koncesyjnych wynika, iż wzrost opłat za korzystanie z autostrad nie może przekroczyć 70 % ubiegłorocznej stopy inflacji. Inflacja we Francji wynosi obecnie 0,06 %, więc stawki za przejazdy powinny w przyszłym roku zdrożeć o 0,04 %.
Kierowcy padli jednak ofiarami dawnego sporu pomiędzy rządem, a operatorami autostrad. W 2016 roku przyjdzie im zapłacić za 50 % wzrost opłaty za korzystanie z przestrzeni publicznej, która została nałożona na koncesjonariuszy autostrad w 2012 roku. Po kilkumiesięcznej batalii sądowej, operatorzy autostrad uzyskali w 2013 roku prawo do podniesienia cen za korzystanie z autostrad o 1,5 %. Wzrost cen miałby się rozłożony na lata 2015-2017.
Podwyżka nie nastąpiła jednak w 2015 roku. Zimą 2014 roku światło dzienne ujrzał bardzo krytyczny raport francuskiego urzędu ochrony konkurencji i konsumenta. Okazało się, że przychody operatorów autostrad są nader wysokie. We Francji rozgorzała dyskusja, a rząd obiecał „uporządkować sytuację”. Wydał zatem dekret o zamrożeniu opłat za korzystanie z autostrad w 2015 roku. W kwietniu tego roku rząd i operatorzy autostrad doszli jednak do porozumienia. Ci ostatni, owszem poszli na pewne ustępstwa, ale nie dotyczą one stawek za przejazdy. Zgodnie z opublikowanymi bez większego rozgłosu dekretami z dnia 23 sierpnia bieżącego roku w „Dzienniku Urzędowym”, operatorzy autostrad dostaną otrzymają rekompensatę za wzrost opłat za korzystanie z przestrzeni publicznej z 2012 roku w latach 2016-2018. Na przykład przedsiębiorstwo Cofiroute, będące częścią grupy Vinci, w 2016 roku będzie mogło podnieść ceny za przejazdy o 0,78%. Ceny ulegną najprawdopodobniej zmianie również w następnych latach, odpowiednio o 0,32 % w 2017 roku i 0,62 % w 2018 roku. 1 lutego 2016 możemy się spodziewać podwyżki wysokości 0,82 %. Do 0,78 % z tytułu rekompensaty za wzrost opłat z 2012 roku, należy doliczyć podwyżkę inflacyjną.
Zmian cennika należy się spodziewać ze strony Sanef i SAPN. Przedsiębiorstwa, będące częścią grupy Aberis, zrekompensują sobie niemal w całości pierwszy rok podwyższonej opłaty za korzystanie z przestrzeni publicznej. Podwyżka będzie wynosić 0,82 %.
Inni operatorzy dokonają jeszcze bardziej radykalnych podwyżek. W przypadku grup APRR i AREA wyniosą one odpowiednio 1,23 % oraz 1,27%. Innym czynnikiem kształtującym wysokość opłat za autostrady są dokonywane przez operatorów inwestycje w infrastrukturę.
Autor: Bartłomiej Nowak
