Francuzi znieśli dzisiejsze i jutrzejsze ograniczenia ruchu dla niektórych przewozów. W Polsce z kolei ograniczenia ruchu obowiązują bez zmian.
Rząd francuski opublikował w sobotę dwa zarządzenia, na mocy których znosi ograniczenia ruchu 10 listopada oraz 11 listopada, dla niektórych przewozów pojazdami o dmc przekraczającym 7,5 t.
Zwolnienia dotyczą jednak tylko:
– pojazdów, które przewożą wyłącznie żywność i produkty służące żywieniu, higienie, zdrowiu ludzi lub zwierząt, a także te ciężarówki, które przewożą materiały lub komponenty niezbędne do ich przygotowania, produkcji i dostawy (rozluźnienie dotyczy również pustych przewozów związanych z tymi transportami);
– pojazdów, które wykonują przeprowadzki lub przewożą przesyłki kurierskie oraz puste przewozy związane z tymi przewozami.
Ograniczenia ruchu w Polsce
W Polsce zakazy ruchu ciężarówek, na obecną chwilę, obowiązują bez zmian. W związku z tym pojazdy o dmc przekraczającym 12 ton nie będą mogły jeździć po terytorium naszego kraju:
- 10 listopada (dziś) od godz. 18 do 22,
- 11 listopada (Święto Odzyskania Niepodległości) od godz. 8 do 22.
Jak informuje Główny Inspektorat Transportu Drogowego, ograniczeniom ruchu pojazdów w Polsce nie podlegają m.in. pojazdy:
- biorące udział w usuwaniu awarii;
- uczestniczące w akcjach humanitarnych;
- pracujące na potrzeby budowy dróg i mostów oraz ich utrzymaniu;
- przeznaczone do przewozu żywych zwierząt;
- pracujące na potrzeby skupu mleka, zbóż lub zwierząt;
- pracujące na potrzeby bezpośredniego zaopatrzenia statków morskich w paliwo, materiały olejowe, olej smarowy, części zamienne oraz wodę pitną;
- przewożące sprzęt transmisyjny stacji radiowych i telewizyjnych;
- używane do przewozu sprzętu dla obsługi imprez masowych, w związku z organizacja tych imprez;
- używane do przewozu prasy stanowiącej znaczną część ładunku lub znaczną część dostępnej przestrzeni ładunkowej;
- używane do przewozu lekarstw i środków medycznych;
- używane do przewozu przesyłek w ramach działalności pocztowej stanowiących znaczną część ładunku lub znaczną część dostępnej przestrzeni ładunkowej;
- pracujące w związku z niezbędnym utrzymaniem ciągłości cyklu produkcyjnego lub świadczenia usług przedsiębiorstwa pracującego w ruchu ciągłym;
- przewożące materiały niebezpieczne w ilościach, dla których wymagane jest oznakowanie pojazdu tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej;
- przewożące artykuły szybko psujące się i środki spożywcze, stanowiące znaczną część ładunku lub znaczną część dostępnej przestrzeni ładunkowej;
- przeznaczone do przewozu betonu oraz pomp do jego tłoczenia;
- przeznaczone do przewozu odpadów komunalnych lub nieczystości ciekłych;
- używane do przewozu towarów wyładowywanych z wagonów na stacji kolejowej, w promieniu 50 km od tej stacji;
- używane w transporcie kombinowanym;
- wolnobieżne używane do prac rolnych i ciągników rolniczych;
- powracające z zagranicy, w celu zakończenia przewozu drogowego lub do odbiorcy przewożonego ładunku, mających siedzibę na terytorium Polski;
- które wjechały na terytorium Polski poza terminami lub godzinami obowiązywania zakazu, w odległości do 50 km od miejsca przekroczenia granicy, oraz oczekujące na granicy na wyjazd z terytorium Polski.
Należy tu podkreślić, że wyjątki wymienione w punktach od 3 do 21 dotyczą także pojazdów pustych w drodze po ładunek lub w drodze powrotnej po rozładunku.
Fot. Trans.INFO