Odsłuchaj ten artykuł
Fot: DHL
Giganci kurierscy podsumowują III kwartał. Cięcia prognoz i spadki wyników
Grupa DHL obniżyła górną granicę docelowego przedziału zysku operacyjnego na bieżący rok, a także średnioterminową prognozę na 2025 rok. Amerykański gigant UPS po dużych spadkach przychodów i zysku również zmniejszył oczekiwania na ten rok.
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
Po boomie związanym z pandemią, jaki trwał w poprzednich dwóch latach, na wynikach zaważył brak ożywienia w gospodarce światowej w połączeniu z normalizacją ruchu towarowego. DHL w III kwartale 2023 r. uzyskał niższe obroty i znacząco niższy wynik operacyjny (EBIT) niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Obroty w analizowanym okresie wyniosły 19,4 miliarda euro, czyli znacznie mniej niż niż rok temu, gdy były na poziomie 24 miliardów euro.
Niższy był wynik operacyjny, który spadł z 2 miliardów euro w trzecim kwartale 2022 roku do 1,4 miliarda euro latem tego roku. Podsumowanie III kwartału przyniosło ponadto obniżenie prognozy na 2023 r. Firma oczekuje zysku operacyjnego na poziomie 6,2 do 6,6 miliarda euro.
DHL przedstawił także prognozy na kolejne lata. Według wczorajszego oświadczenia zarząd firmy spodziewa się zysku przed odsetkami i podatkami (EBIT) w wysokości od 7 do 8 miliardów euro za 2025 rok. Wcześniej plan na zysk operacyjny zakładał ponad 8 miliardów, co potencjalnie doprowadziłoby grupę logistyczną z powrotem do rekordowego poziomu z 2022 roku. Przypomnijmy, że w zeszłym roku DHL zarobił ponad 8,4 miliarda euro.
Handel światowy unormował się po boomie związanym z pandemią, a ożywienie makroekonomiczne jak dotąd nie nastąpiło, nawet w kontekście wyższych stóp procentowych i kryzysów geopolitycznych. Już na początku przygotowaliśmy się na różne scenariusze i dlatego jesteśmy na dobrej drodze do osiągnięcia naszych rocznych celów. W obecnym otoczeniu rynkowym uważnie śledzimy nasze koszty i nadal inwestujemy w obszary wzrostu naszej globalnej działalności oraz w jakość naszych usług. Jesteśmy dobrze przygotowani na moment ożywienia światowej gospodarki” – komentuje wyniki Tobias Meyer, dyrektor generalny Grupy DHL.
UPS na kursie spadkowym
Również UPS osiągnął wyraźnie gorsze wyniki w III kwartale tego roku. Amerykański gigant kurierski z obrotami na poziomie 21,1 mld dolarów zanotował spadek o 12,8 proc. w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego. Skonsolidowany zysk z działalności operacyjnej zmalał aż o 56,9 proc. do 1,3 mld dolarów. Okres między lipcem a wrześniem był drugim z rzędu kwartałem ze spadkiem popytu na dostawy, w związku z czym spółka United Parcel Service obniżyła prognozę przychodów na 2023 r. z 93 mld dolarów do poziomu 91,3-92,3 mld dolarów. Firma zmniejszyła także swoją prognozę skorygowanej rocznej marży operacyjnej do poziomu 10,8-11,3 proc. w porównaniu z zakładanym wcześniej poziomem 11,8 proc.
Niekorzystne warunki makroekonomiczne w trzecim kwartale roku miały negatywny wpływ na globalny popyt. Jednak na początku września zawarto krajowy układ zbiorowy pracy, a wolumeny przekierowane na czas prowadzenia negocjacji pracowniczych powoli odzyskują swoją dynamikę w ramach naszej sieci” – tłumaczy Carol Tomé, dyrektor generalna UPS.