Odsłuchaj ten artykuł
Fot. AdobeStock/standret
Jedna czwarta kierowców ciężarówek jest niezadowolona ze swojej pracy. Co najbardziej im doskwiera?
Niska płaca, stres, obciążenie fizyczne - to tylko część powodów, dla których kierowcy ciężarówek w jednym z europejskich krajów są niezadowoleni ze swojej pracy. Platforma rekrutacyjna udostępniła wyniki ankiety przeprowadzonej wśród pracowników z branży transportu drogowego towarów.
Niemal jedna czwarta (24 proc.) kierowców ciężarówek z Niemiec jest bardzo niezadowolona ze swojej pracy – wynika z raportu platformy rekrutacyjnej Jobmatch.me, do którego dotarła niemiecka gazeta “Bild”.
Brak szacunku najgorszy
Na potrzeby badania Jobmatch przeprowadził ankiety wśród 12 tys. kierowców ciężarówek. Niemieccy truckerzy skarżą się nie tylko na niskie zarobki, stres i obciążenie fizyczne w pracy, ale przede wszystkim na brak szacunku i uznania dla ich zawodu w społeczeństwie. Badanie pokazuje również niepokojący rozwój sytuacji. Niezadowolenie wykazuje wyraźną tendencję wzrostową. Jeszcze w styczniu tego roku odsetek niezadowolonych z pracy truckerów był o 12,6 proc. niższy.
Landy, w których kierowcy są najmniej niezadowoleni
Jobmatch.me przedstawia wyniki badań z podziałem na regiony Niemiec. Odsetek niezadowolonych w niemieckich landach waha się od 17 proc. w Berlinie do 31 proc. w Meklemburgii-Pomorzu Przednim.
W pozostałych landach udział niezadowolonych respondentów wynosił:
- 19,8 proc. w Hamburgu
- 21,9 proc. w Badenii-Wirtembergii,
- 22,2 proc. w Hesji,
- 23,2 proc. w Nadrenii-Palatynacie,
- 23,3 proc. w Saarze,
- 24,0 proc. w Saksonii
- 24,1 proc. w Szlezwiku-Holsztynie,
- 24,5 proc. w Bawarii,
- 25,6 proc. w Nadrenii Północnej-Westfalii,
- 26,1 proc. w Dolnej Saksonii,
- 26,5 proc. w Brandenburgii,
- 28,2 proc. w Bremie,
- 29,2 proc. w Saksonii-Anhalt,
- 30 proc. w Turyngii.
Co jeszcze zniechęca kierowców?
Powodem niezadowolenia kierowców z pracy w tym zawodzie są jednak nie tylko stres, zmęczenie, zbyt niskie wynagrodzenie czy nawet brak szacunku. Z raportu pt. „Diagnoza warunków sanitarnych i parkingowych sporządzonego we współpracy organizacji Transport i Logistyka Polska i fundacji Truckers Life wynika, że poważnym problemem i ewidentnym powodem do braku zadowolenia z pracy kierowców zawodowych jest również stan sanitariatów przy drogach w krajach Unii Europejskiej. Podczas badania opinii wśród 1700 kierowców zawodowych ze wszystkich państw Unii, aż 66 proc. odpowiedziało, że myśli o porzuceniu zawodu kierowcy ze względu na warunki sanitarne panujące na parkingach położonych przy europejskich autostradach.
Opłakaną sytuację na parkingach w Niemczech potwierdzają badania przeprowadzone przez ADAC. W 2022 roku, 4 lata po poprzednim “wielkim teście” niemiecki automobilklub sprawdził, jak wyglądają warunki sanitarne na niezagospodarowanych miejscach odpoczynku.
W trakcie zeszłorocznego badania jednym z najważniejszych kryteriów podlegających ocenie był stan sanitariatów – zarówno ich czystość jak i wyposażenie. W 72 proc. zbadanych miejsc w ogóle nie było dozownika mydła lub przynajmniej jeden był uszkodzony, a w ponad jednej czwartej toalet (26 proc.) nie było papieru toaletowego. Ponadto w ponad połowie ze sprawdzonych lokalizacji nie było suszarki do rąk albo przynajmniej jedna była zepsuta. Jakby tego było mało, toalety często były zapchane, a drzwi kabin nie dało się zamknąć.