Wczoraj została oddana do ruchu druga jezdnia zachodniej obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego w ciągu drogi ekspresowej S3. Ostatnie wąskie gardło na odcinku między Szczecinem a Sulechowem zostało zlikwidowane.
Druga jezdnia zachodniej obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego mierząca 11,6 km została uroczyście otwarta m.in. przez minister rodziny, pracy i polityki społecznej Elżbietę Rafalską.
– To jest najbardziej wyczekiwane 11 km 660 m. Niech ta droga służy, poprawia tranzyt. Ja życzę wszystkim, żeby była bezpieczną drogą – powiedziała PAP minister Rafalska.
Druga jezdnia, która powstała równolegle do istniejącej, została oddana z wieloma obiektami inżynierskimi – z wiaduktami i mostem na Warcie. Pełną funkcjonalność mają również wszystkie węzły. Po otwarciu drugiej jezdni obwodnicy S3 na tym odcinku zyskała pełne parametry drogi ekspresowej.
Prace budowlane ruszyły we wrześniu 2014 r. Termin zakończenia inwestycji, która kosztowała prawie 300 mln zł, zgodnie z umową miał przypaść na kwiecień br., jednak realizacja przedłużyła się o pół roku.
Zrealizowane fragmenty S3
Powstająca droga ekspresowa S3 stanowi część trasy międzynarodowej E65, leżącej w transeuropejskim korytarzu transportowym. S3 poprowadzi od portów w Świnoujściu i Szczecinie do granicy z Czechami.
Fragmenty S3 w użytkowaniu:
Sulechów-Nowa Sól (jedna jezdnia)
Międzyrzecz-Sulechów
Obwodnica Międzyrzecza
Gorzów Wlkp.-Międzyrzecz
Obwodnica Gorzowa Wlkp.
Myślibórz-Gorzów Wlkp.
Pyrzyce-Myślibórz
Klucz-Pyrzyce
Obwodnica Miękowo
Obwodnica Troszyna, Parłówka i Ostromic
Fragmenty w realizacji:
Sulechów-Nowa Sól (jedna jezdnia)
Legnica-Bolków
Nowa Sól-Legnica
Fragmenty w przygotowaniu:
Bolków-Lubawka
Świnoujście-Troszyn
Fragmenty w przetargu:
Miękowo-Rzęśnica
Brzozowo-Miękowo
Źródło zdjęcia: Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa