Napędzane gazem ziemnym ciężarówki do transportu komunalnego Mercedes Econic NGT coraz częściej można spotkać w Europie.
Szwedzi zamówili kolejnych 27 samochodów, a po starym kontynencie jeździ ich już prawie tysiąc. Mercedes-Benz Econic NGT (Natural Gas Technology) napędzany gazem ziemnym jest przeznaczony do transportu komunalnego i dystrybucyjnego.
Auto spełnia wymagania emisji spalin EEV, czyli jest szczególnie przyjazny środowisku, nie produkuje ani CO2 ani żadnych cząsteczek stałych. Dodatkowo jest bardzo cichy. Silnik M 906 LAG ma pojemność skokową 6,88l i generuje moc 205 kW – 279 KM, którą przekazuje sześcioprzełożeniowa skrzynia biegów.
Mercedes Econic NGT bez dodatkowych opłat wjeżdża do centrów miast m.in. w Niemczech. W całej Europie jest ich ponad 950. W Berlinie 63, w Szwecji już 250, w Atenach 108, Paryżu 22, a Walencji 36 pojazdów. Również Praga może się pochwalić 11 Mercedesami na gaz ziemny.
Koncern SITA, który odpowiada za gospodarkę odpadami komunalnymi w Sztokholmie, zamówił kolejne 27 pojazdów, łącznie ma ich już 80. Większość z nich jeździ na biogaz – jego główny składnik to metan i jest wytwarzany podczas utylizacji odpadów. Wykorzystanie biogazu dodatkowo podnosi walory ekologiczne Mercedes-Benz Econic NGT.
Autor: Marta Wiśniewska
Źródło: http://www.flota.com.pl/cms/index.php/34569/news_zajawka_horyzontalna_prawie_tysiac_mercedesow_econic_ngt_w_europie.html
