Hamburg Port Authority (HPA), która jest zleceniodawcą prac na moście znajdującym się w obrębie portu, informuje, że trwają prace nad jak najszybszym procesem przetargowym, planistycznym i wykonawczym dotyczącym nowej przeprawy.
Całkowite zamknięcia od maja 2025 roku
W tymW tym roku konieczne będą prace remontowe, co — podobnie jak w latach ubiegłych – wymagać będzie kilkukrotnego całkowitego zamknięcia mostu w wybrane weekendy (od piątku do poniedziałku):
- 23 maja od godz. 22 do 26 maja do godz. 5,
- 13 czerwca od godz. 22 do 16 czerwca do godz. 5,
- 18 lipca od godz. 22 do 21 lipca do godz. 5,
- 29 sierpnia od godz. 21 do 1 września do godz. 5,
- 5 września od godz. 21 do 8 września do godz. 5,
- 9 października od godz. 22 do 13 października do godz. 5.
Nowy most do 2040 r.
Zgodnie z decyzją parlamentu landu Hamburg, planowana jest budowa mostu z prześwitem wysokości 73,5 metra i oddanie go do użytku przed 2040 rokiem. W tym celu analizowane i wykorzystywane są możliwości przyspieszenia realizacji. Według zapowiedzi, wizualizacja nowej konstrukcji ma być gotowa w czwartym kwartale 2025 roku. Do tego czasu kontynuowane będą prace konserwacyjne istniejącego obiektu.
Köhlbrandbrücke stanowi połączenie poprzeczne między autostradami A1 i A7 i jest najbardziej obciążonym obiektem komunikacyjnym w porcie w Hamburgu. W przeciętny dzień roboczy przejeżdża przez niego około 34 tys. pojazdów, z czego 12,7 tys. to ciężarówki. Udział ruchu ciężkiego wynosi obecnie około 37 proc., a do 2035 roku przewiduje się jego wzrost do 43 proc.
