Niemcy: Obowiązek dokumentacji czasu pracy kierowców dla aut poniżej 3.5 tony

Przepis jest wynikiem §1, ust. 1 pozycji 1 niemieckiego Rozporządzenia w sprawie realizacji Ustawy dotyczącej załóg pojazdów mechanicznych. Ustawa prawdopodobnie zmieni niewiele, prócz papierkowej pracy kierowcy, bo głównym warunkiem jest codzienne zapisywanie czasu jazdy, wszystkich innych czasów pracy, przerw i okresów odpoczynku w specjalnym formularzu. Każda strona tego dokumentu, na bieżąco uzupełniana, winna zawierać imię i nazwisko kierowcy, datę, numer rejestracyjny pojazdu, stan licznika oraz nazwę miejscowości, w której rozpoczęto i w której zakończono jazdę. 

Ważnym jest aby w przypadku kontroli, kierowca potrafił wykazać zapisy za ostatnie 28 dni. Jeśli kierowca nie prowadził w tym czasie pojazdu, obowiązkiem jest okazanie zaświadczenia o dniach wolnych, zgodnie z § 20, ust.1 Rozporządzenia w sprawie realizacji Ustawy dotyczącej załóg pojazdów mechanicznych. Możliwe jest natomiast,  używanie „zaświadczenia o działalności”, które jest zgodne z Rozporządzeniem (WE) Nr 561/2006, przewidzianego dla kierowców pojazdów o DMC powyżej 3,5 t. Aby skorzystać z gotowego formularza, należy kliknąć w ten link.