Jutro zostanie udostępniony dla ruchu tunel Brentenberg na autostradzie A10 Tauern w Austrii. Po pożarze ciężarówki, który 9 stycznia 2026 r. doprowadził do zamknięcia nitki w kierunku Salzburga, austriacki zarządca dróg ASFINAG przywróci możliwość ruchu dwukierunkowego z ograniczeniem prędkości do 60 lub 80 km/h.
Ponad tydzień utrudnień i objazdów wreszcie dobiegnie końca. Eksperci ds. bezpieczeństwa potwierdzili, że tunel jest gotowy do użytkowania, a stan infrastruktury jest stale monitorowany. Mimo że prace naprawcze jeszcze trwają, ruch w kierunku Salzburga zostanie wznowiony już od 17 stycznia 2026 r.
Zamknięcie tunelu Brentenberg w kierunku Salzburga nastąpiło po dramatycznym wypadku ciężarówki, która uderzyła w barierę ochronną przed wjazdem do tunelu, a następnie spłonęła całkowicie. Pożar spowodował poważne uszkodzenia oświetlenia tunelu, kabli radiowych i alarmowych, sprzętu technicznego oraz nawierzchni drogi. Betonowa powłoka uległa częściowemu odspojeniu pod wpływem wysokiej temperatury. Kierowca pojazdu przeżył wypadek z niewielkimi obrażeniami.
Kluczowy szlak transportowy Europy
Przypomnijmy, że tunel Brentenberg znajduje się na południe od Salzburga, w pobliżu Werfen, i jest częścią autostrady A10 Tauern – jednej z najważniejszych tras łączących południowe Niemcy przez Austrię z Włochami. Trasa ma istotne znaczenie dla transportu międzynarodowego towarów, a także dla ruchu tranzytowego.
Zamknięcie tunelu od 9 stycznia wymusiło objazdy przez Bischofshofen i Pfarrwerfen, które wydłużały czas przejazdu i utrudniały logistykę transportu ciężarowego. Dzięki przywróceniu ruchu kierowcy będą mogli ponownie korzystać z najkrótszej i najbardziej bezpiecznej trasy w kierunku Salzburga.
