Dwa razy więcej europalet w jednej naczepie? Wielton pokazał praktyczne rozwiązanie

Uniwersalność naczep przewozowych to jedna z bardziej pożądanych cech. Jednemu z rozwiązań zwiększających możliwości pojazdów Wielton poświęcił materiał wideo. Double deck, o którym mowa, pozwala m.in. na zwiększenie liczby przewożonych europalet z 33 do 66.

Trans.info

Trans.info

18.08.2022

Transport powietrza się nie opłaca, a standardowa naczepa, przy naszych ładunkach, woziła go zbyt dużo” – mówi w nagraniu Wieltonu Daniel Krzyżanowski z przedsiębiorstwa Krzyżanowscy Transport, świadczącej usługi przewozowe dla firmy Eko Laser.

Przewoźnik zdecydował się na rozwiązanie Double Deck, które wieluński producent opcjonalnie montuje w swoich naczepach kurtynowych.

Double deck to, mówiąc najprościej, druga podłoga, którą przedzielona jest przestrzeń naczepy. Tworzące ją belki można składać i rozkładać.

Uniwersalność Double Deck związania jest przede wszystkim z modułowością konstrukcji górnej podłogi. Drugi poziom można rozstawiać na różnych wysokościach skrzyni naczepy i na dowolnej długości. Możemy na przykład ustawić podwójną podłogę na połowie pojazdu, a drugą zagospodarować w tradycyjny sposób” – opisuje Wielton.

System ma idealnie sprawdzać się, gdy zachodzi potrzeba przewiezienia ładunków wrażliwych i podatnych na uszkodzenia.

W standardowej naczepie kurtynowej tego rodzaju towary ustawione na podłodze, mogłyby zostawiać sporo wolnej przestrzeni w górnej części skrzyni ładunkowej. Dodatkowo jeśli towar jest lekki to pomimo wypełnienia naczepy, pozostawiony zostaje spory zapas do limitu ograniczeń tonażowych” – czytamy w opisie producenta.

Tego, jak w praktyce wygląda stosowanie takiego rozwiązania, dowiecie się z nagrania Wieltonu.

Najpopularniejsze
Komentarze
0 Komentarzy
Użytkownik usunięty