RYCZAŁT – czyli dokładnie co?

1. Po pierwsze zabezpiecz przyszłość

Źródło: opracowanie własne na podstawie Rozporządzenia

*Kurs przeliczenia zgodnie z Tabela nr 187/A/NBP/2014 z dnia 2014-09-26

Ten zabieg pozwala zminimalizować straty (a w niektórych przypadkach nawet obniżyć kosztu- vide Austria, Hiszpania) wynikające z uchwały Sądu Najwyższego, ale działa tylko od momentu jego wejścia w życie.

 RYCZAŁT –  jak zaradzić?

Wybór zależy od wielu czynników –poczynając od oceny dokumentów zgromadzonych w sprawie, przez stosunek pracodawcy do problemu aż do sytuacji finansowej firmy. Nie należy z góry się poddawać, tylko w razie sporu sądowego z pracownikiem podjąć polemikę ze stanowiskiem Sądu Najwyższego. Tu rola pełnomocnika jest zbudowanie linii argumentacji opartej na wykazaniu różnic w stanie faktycznym z orzeczenia Sądu Najwyższego a bieżącą sprawą a także przywołanie argumentów podważających uzasadnienie prawne uchwały – przede wszystkim odwołując się do sprzeczności z prawem unijnym (Rozporządzenie (WE) nr 561/2006) i międzynarodowym (umowy AETR) a przy korzystnej wykładni także krajowym (art. Art. 77⁵ § 3 w związku z Art. 77⁵ § 5 Kodeksu pracy). Nie wykluczone jest także powołanie się na nadużycie prawa podmiotowego w celu obrony przed roszczeniami pracownika, jeżeli w sposób oczywisty nie zmierzają do poprawy komfortu pracy ani też warunki noclegowe w kabinie nie uniemożliwiały właściwego wypoczynku w sposób opisany w stanie faktycznym uchwały SN („(…)kabina samochodu gdzie nie było stałej temperatury czy urządzeń sanitarnych,(..) brak odpowiedniej liczby łóżek w stosunku do przebywających tam kierowców, panujący brud i niedobór środków czystości”). Szanse na wygraną w procesie będą uzależnione od wielu czynników i nie ma żadnej gwarancji powodzenia. Są jednak argumenty przeważające za tym, żeby spróbować, ponieważ spór sądowy z pewnością spowoduje koszty (po obu stronach!), ale także pozwoli zyskać na czasie, ponieważ obowiązek zapłaty nie powstaje aż do uprawomocnienia się wyroku. Nie bez znaczenia jest też aspekt psychologiczny – wygrana lub przegrana czy też automatyczna zgoda na ugodę z pracownikiem niewątpliwie wpłynie na decyzji kolegów kierowców.