Nieograniczony dostęp do branżowej wiedzy

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do PODCASTÓW
Zaloguj sięlubZarejestruj się
poznaj więcej korzyści z aktywnego członkostwa premium
Sposób na tańsze zwiększenie wydajności magazynu. Dla tych, których nie stać na nową automatyzację
Fot. Surplex

Sposób na tańsze zwiększenie wydajności magazynu. Dla tych, których nie stać na nową automatyzację

Zakłócenia łańcuchów dostaw spowodowane pandemią koronawirusa i wojną na Ukrainie doprowadziły do deficytu produktów, wzrostu kosztów i wydłużenia czasu dostaw. Zwiększenie pojemności magazynów jest jednym z możliwych rozwiązań, jednakże w przypadku wielu firm, zwłaszcza z sektora małych i średnich przedsiębiorstw - zbyt kosztownym.

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Trans.INFO PL

Trans.INFO PL

20.06.2023

Zakłócenia łańcuchów dostaw spowodowane pandemią koronawirusa i wojną na Ukrainie doprowadziły do deficytu produktów, wzrostu kosztów i wydłużenia czasu dostaw. Zwiększenie pojemności magazynów jest jednym z możliwych rozwiązań, jednakże w przypadku wielu firm, zwłaszcza z sektora małych i średnich przedsiębiorstw - zbyt kosztownym.

Trans.INFO PL

Trans.INFO PL

20.06.2023
Sposób na tańsze zwiększenie wydajności magazynu. Dla tych, których nie stać na nową automatyzację
Fot. Surplex

Zwiększenie własnych możliwości magazynowych jest obecnie jednym z ważniejszych kroków, stawianych lub rozważanych przez firmy w Europie. Przykładem mogą być Niemcy – z badania przeprowadzonego przez ifo Institut wynika, że niemal 70 proc. firm zwiększyło tam swoje możliwości magazynowe z powodu zakłóceń w łańcuchach dostaw.

Tym niemniej strategia w tym zakresie zależy w dużej mierze od rozmiarów przedsiębiorstwa. Małe i średnie zwiększyły swoje przestrzenie magazynowe (73 proc. w porównaniu do 64 proc. w przypadku dużych przedsiębiorstw), podczas gdy duże przedsiębiorstwa coraz częściej poszukują nowych dostawców (72 proc. w porównaniu do 55 proc. w przypadku mniejszych przedsiębiorstw).
Niezależnie od strategii, zwiększenie możliwości magazynowych niesie za sobą duże koszty – budowa i utrzymanie magazynu wymagają bowiem inwestycji w infrastrukturę, personel, systemy magazynowe i środki bezpieczeństwa.

Koszty te mogą mieć wpływ zarówno na wydajność finansową, jak i operacyjną danego przedsiębiorstwa. Ponadto długotrwałe magazynowanie stwarza ryzyko powstania strat spowodowanych np. zepsuciem, kradzieżą lub starzeniem się produktu, co w efekcie może doprowadzić do niepotrzebnych strat finansowych. Zapewnienie optymalnego zarządzania stanami magazynowymi w celu zminimalizowania tego ryzyka wymaga starannego planowania i monitorowania.

Rozwiązaniem pozwalającym na uniknięcie niektórych z wymienionych problemów może okazać się pełna automatyzacja, czyli inwestycja w takie rozwiązania jak: roboty, układnice regałowe i systemy sterowane komputerowo. Co więcej, pełna automatyzacja umożliwia wykorzystanie pionowej przestrzeni magazynowej, maksymalizując tym samym pojemność magazynów.
Tyle teoria. W praktyce nie da się ukryć, że pełna automatyzacja również wiąże się z wysokimi kosztami inwestycyjnymi.

Alternatywę mogą stanowić zakupy z rynku wtórnego, który oferuje nie tylko sprzęt firmowy, ale również pełne systemy magazynowania. Przykładem może być sterowany komputerowo, w pełni zautomatyzowany system z 2010 roku, używany wcześniej przez słoweńskiego producenta mebli ALPLES oraz producenta sprzętu AGD GORENJE i połączony z budynkiem.
W trybie automatycznym systemu palety zostają samoczynnie odtransportowane do pustego miejsca, a informacje o ich lokalizacji trafiają następnie do komputera. Magazyn obejmuje sześć alejek, wzdłuż których odbywa się transport palet z wykorzystaniem dwóch podnośników.

Upadłość przedsiębiorstw, zamykanie oddziałów lub restrukturyzacja produkcji prowadzą do wyprzedawania sprzętu firmowego – w tym również systemów magazynowania – tłumaczy dom aukcyjny Surplex, który rocznie umożliwia zmianę właściciela nawet 55 tys. towarów przemysłowych – od pojedynczych maszyn, po linie produkcyjne.

Pozostało 90% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  1. ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  2. dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  3. dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  4. dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Poznaj wszystkie korzyściWYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł


Najpopularniejsze
Komentarze (0)
Udostępnij artykuł
Komentarze (0)