Litwa nie jest jedynym państwem, które może się nazwać najważniejszym korytarzem transportowym między Wschodem i Zachodem Europy. Łotwa, Estonia oraz Finlandia również określają się jako centra tranzytowe między Europą i Azją. Która trasa tranzytowa ma najwięcej zalet?
Wschodnia część przymorza bałtyckiego staje się konkurencyjnym regionem z powodu rozwijającej się północnej części omawianej osi transportowej, którą wybiera coraz to więcej przewoźników. Litwa, jako jedna z państw tego regionu jest w komfortowej sytuacji ułatwiającej dynamizację kontaktów z Europą Zachodnią oraz z szybko rozwijającą się Rosją i państwami azjatyckimi. Oczywista jest jednak również konkurencja międzynarodowa, gdyż współcześnie czynnikiem ważniejszym od położenia geograficznego wpływającym na wybór trasy przez przewoźnika jest rozwinięta infrastruktura logistyczna. Od niej przecież zależna jest efektywność wykonywanych usług.
Źródło: http://www.delfi.lt/news/economy/automoto/article.php?id=17070244
