TransInfo

Fot. Flickr/Rab Lawrence/CC BY 2.0

Włoski region wprowadzi zakaz ruchu dla ciężarówek Euro 5

Włoski rząd zdecydował o wdrożeniu zakazów ruchu ciężarówek spełniających normę Euro 5 z opóźnieniem. Pierwotnie ograniczenie miało zacząć obowiązywać już w tym miesiącu, jednak wejście w życie przepisów przesunięto.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Pozostało 90% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Zgodnie z decyzją władz ekologiczne ograniczenia ruchu dla niektórych pojazdów ciężarowych wejdą w życie 1 października 2024 r. (zamiast 15 września br.). Zakazy będą dotyczyć ciężarówek z silnikiem diesla Euro 5 i masie powyżej 3,5 tony i obejmą zarówno pojazdy zarejestrowane w regionie, jak i przejeżdżające tranzytem. Trucki spełniające normę emisji Euro 5 mogą mieć zakaz wstępu do 76 gmin w Piemoncie, w których powietrze jest najbardziej zanieczyszczone. Zakaz będzie obowiązywał również w stolicy regionu – Turynie. Kierowcy ciężarówek, którzy złamią te ograniczenia, będą karani grzywną do 500 euro (ok. 2,3 tys. zł).

Wyjątki od ograniczeń

Istnieją jednak pewne wyjątki od ograniczeń. Na teren objęty zakazem będą mogły wjechać ciężarówki z silnikiem diesla Euro 5 przewożące towary łatwo psujące się lub niezbędne do funkcjonowania gospodarki. Zwolnione będą również ciężarówki przeprowadzające niezbędne prace konserwacyjne lub naprawy.

Stopniowe zaostrzanie zakazów 

Zanim nowy zakaz wejdzie w życie, w regionie obowiązują ograniczenia dla pojazdów z niższych klas emisji. Do 15 kwietnia 2024 r. ciężarówki z silnikiem Diesla Euro 3 i Euro 4 podlegają ograniczeniom w dni powszednie, od poniedziałku do piątku w godzinach od 8 do 19.

1 października 2024 r. zakaz zostanie zaostrzony i gminy spełniające określone kryteria (co najmniej 30 tys. mieszkańców, zadowalający system transportu publicznego oraz wysoki poziom zanieczyszczeń) będą mogły wprowadzać ograniczenia dla ciężarówek Euro 5. Natomiast od 1 października 2025 r. zakaz stanie się obowiązkowy w tych samych gminach.

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi