Traficul de camioane din port și din centrul orașului este deja afectat: încă de anul trecut, accesul direct de pe autostrada A255 către Berlin și Lübeck este închis pentru vehiculele de peste 7,5 t. Acestea trebuie mai întâi să se îndrepte spre Bremen, apoi să întoarcă la nodul Hamburg-Harburg. Ocolul adaugă aproximativ 10 km la traseu.
Start în 2026 – șantier major până în 2034
Compania federală de proiecte Deges intenționează să înceapă lucrările în vara lui 2026. Proiectul va acoperi tronsonul A1 dintre Hamburg-Harburg și nodul Hamburg-Südost, unde numărul benzilor va crește de la șase la opt. În paralel, vor fi înlocuite complet podurile deteriorate Norderelbbrücke și Süderelbbrücke.
Ultima inspecție a Norderelbbrücke a indicat o evaluare a stării tehnice de 3,5 – adică „nesatisfăcător”, potrivit Institutului Federal al Drumurilor. Podul Süderelbbrücke prezintă, de asemenea, avarii majore.
Din 2029 se preconizează darea în exploatare provizorie a noilor poduri – câte unul pe fiecare sens de circulație. Finalizarea întregului proiect este estimată pentru anii 2033/34.
Restricții de circulație și interdicții de depășire
Pentru a menține fluența traficului pe durata lucrărilor, au fost introduse deja câteva măsuri:
- Interdicție de acces pentru camioane la nodul Norderelbe: accesul direct de pe A255 spre Lübeck este închis pentru camioane peste 7,5 t. Ruta ocolitoare trece prin nodul HH-Harburg, zonă adesea aglomerată.
- Interdicție de depășire pentru camioane: de la nodul HH-Harburg până după podul Norderelbbrücke (până la nodul HH-Moorfleet) se aplică o interdicție permanentă de depășire.
Traficul estimat justifică extinderea
Camioanele reprezintă deja aproximativ 20% din cele peste 130 000 de vehicule care circulă zilnic pe A1. În perspectiva inaugurării tunelului Fehmarnbelt în 2029, Deges estimează o creștere a traficului până la 160 000 de vehicule zilnic, cu o pondere semnificativă de camioane. Noua construcție peste Norderelbe va fi aproape de două ori mai lată decât actuala și va fi dotată cu benzi suplimentare pentru schimbarea direcției de deplasare.
