Pe scurt
- Acciza la motorină rămâne redusă cu 25% în perioada 16–31 octombrie 2026.
- Reducerea este de 701,07 lei la 1.000 de litri, iar acciza ajunge la 2.103,22 lei la 1.000 de litri.
- Cu TVA inclus, economia este de circa 0,85 lei pe litru, adică aproape 42 de lei la un plin de 50 de litri.
- Starea de criză prevăzută de Legea nr. 162/2026 se încheie pe 31 octombrie, dar poate fi prelungită prin hotărâre de Guvern.
Ce a decis Ministerul Finanțelor
Potrivit Ministerului Finanțelor, decizia a fost luată după reevaluarea bilunară a indicatorilor de piață. Pentru perioada 16–31 octombrie, variația cotațiilor Platts la motorină a fost de 47,78%, iar variația prețului mediu la pompă al motorinei standard de 35,60%.
Ministerul explică faptul că „mecanismul este calibrat în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor de la pompă”.
Concret, pentru a doua jumătate a lunii octombrie:
- reducerea accizei este de 701,07 lei la 1.000 de litri (829,69 lei pe tonă),
- acciza aplicată este de 2.103,22 lei la 1.000 de litri (2.489,05 lei pe tonă).
Cum funcționează mecanismul
Reducerea are la bază Legea nr. 162/2026, publicată în Monitorul Oficial pe 4 august. Legea a declarat stare de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere în perioada 7 august – 31 octombrie 2026.
Principalele reguli:
- reducerea poate fi între 5% și 25% din acciza în vigoare,
- nivelul se stabilește de două ori pe lună, pentru următoarele două săptămâni,
- dacă indicatorii nu mai justifică intervenția, reducerea revine la zero,
- adaosul comercial la benzină și motorină este plafonat la media din 2025.
Reducerea a început pe 16 august cu 20%, iar din 1 septembrie a ajuns la nivelul maxim de 25%, unde a rămas de atunci. Perioada 16–31 octombrie este deja a cincea perioadă consecutivă cu reducere și a patra la nivelul maxim permis de lege.
Ce urmează din 1 noiembrie
Aici apare incertitudinea. Starea de criză se încheie pe 31 octombrie. Legea permite prelungirea ei prin hotărâre de Guvern, dar până acum nu a fost anunțată nicio decizie în acest sens.
Dacă starea de criză nu este prelungită, acciza revine la nivelul integral, iar motorina s-ar putea scumpi cu circa 0,85 lei pe litru de la o zi la alta.
Ce înseamnă pentru transportatori
Pentru firmele de transport, motorina este unul dintre cele mai mari costuri. Un camion care consumă 30 de litri la 100 km și parcurge 10.000 km pe lună folosește circa 3.000 de litri de motorină. La 0,85 lei pe litru, reducerea înseamnă aproximativ 2.550 de lei pe lună pentru un singur camion, potrivit calculelor trans.iNFO.
Decizia luată la fiecare două săptămâni face însă dificilă planificarea. Transportatorii nu știu ce preț vor avea la motorină peste o lună, așa că le este greu să stabilească tarife și clauze de ajustare a combustibilului în contracte.
Situația vine pe lângă alte costuri noi. De la 1 octombrie, camioanele de peste 3,5 tone plătesc taxa de drum pe kilometru TollRo, așa cum am scris în analiza noastră despre prețul motorinei.
