Pe scurt:
- Proiectul prelungește situația de criză pe piața carburanților de la 1 noiembrie 2026 până la 31 ianuarie 2027.
- Reducerea accizei la motorina standard, de până la 25%, ar continua.
- Fără prelungire, motorina s-ar scumpi cu circa 0,85 lei/litru, la aproximativ 11,75 lei.
- Hotărârea trebuie adoptată și publicată înainte de 31 octombrie.
- Măsura costă bugetul până la 460 de milioane de lei pe lună.
Ce prevede proiectul
Proiectul, publicat pe 26 octombrie, prelungește cu trei luni situația de criză instituită prin Legea nr. 162/2026, adică perioada maximă permisă de lege. Toate măsurile rămân în vigoare, fără modificarea parametrilor:
- reducerea accizei la motorina standard cu 5–25%, stabilită la fiecare două săptămâni,
- plafonarea adaosului comercial la media din 2025 a fiecărui operator,
- prețul de vânzare poate fi majorat cel mult o dată pe zi, până la ora 12:00,
- exporturile de motorină și țiței au nevoie de acordul prealabil al ministerelor,
- contribuția pe veniturile excepționale ale producătorilor de țiței se plătește în continuare.
Cât ar costa motorina fără prelungire
Potrivit notei de fundamentare, la treapta maximă de 25%, reducerea accizei este de 701,07 lei la 1.000 de litri, adică 0,85 lei/litru cu TVA.
În lipsa prelungirii, acciza ar reveni de la 1 noiembrie la nivelul integral de 2.804,29 lei/1.000 litri. La prețul mediu de 10,90 lei/litru din 12 octombrie, motorina ar urca la circa 11,75 lei/litru. Pentru un plin de 50 de litri, diferența ar fi de aproximativ 42 de lei. Pentru un camion cu un rezervor de 600 de litri, ar însemna circa 510 lei în plus la fiecare alimentare.
De ce spune Guvernul că situația de criză continuă
Ministerul Finanțelor arată că, în ultimele 30 de zile, cotația Platts pentru motorină a fost cu 43,6% peste media pe 12 luni, iar țițeiul Brent cu 23,2%. Prețul la pompă al motorinei a crescut cu circa 19,7%, dar doar datorită reducerii accizei. Fără ea, prețul mediu ar fi fost de circa 11,72 lei/litru, cu aproximativ 29% peste media anuală.
În septembrie 2026, față de octombrie 2025, motorina standard s-a scumpit la pompă cu 38%.
Costul pentru buget și termenul limită
Dacă reducerea de 25% se menține, impactul asupra încasărilor din accize poate ajunge la minus 460 de milioane de lei pe lună. Contribuția pe veniturile excepționale aduce circa 111 milioane de lei lunar.
Hotărârea trebuie adoptată și publicată în Monitorul Oficial înainte de 31 octombrie. După această dată, situația de criză încetează și nu mai poate fi prelungită, ci doar declarată din nou. Ministerul Finanțelor va publica nivelul reducerii pentru 1–15 noiembrie cel târziu pe 31 octombrie.
În paralel, Camera Deputaților analizează un amendament care ar prelungi situația de criză prin lege până la 31 martie 2027.
Despre ce s-ar fi întâmplat fără această decizie, trans.info a scris în articolul despre reducerea accizei până la 31 octombrie. Presiunea pe prețuri s-ar putea menține: deficitul de motorină poate persista până în 2027.
