Colectarea datelor în mediul online, contabilizarea tranzacțiilor individuale sau a intrărilor de jurnal în rețea și a celor codificate folosind algoritmi criptografici – acestea sunt doar câteva dintre beneficiile utilizării tehnologiei blockchain.
În esență, tehnologia blockchain reprezintă un registru descentralizat de tranzacții – cu alte cuvinte, o platformă de tranzacții descentralizată într-o infrastructură de rețea. Poate fi utilă atât pentru transportatori cât și pentru cei care lucrează în sectorul logistic.
Acum doi ani, piața tehnologiei blockchain era estimata la puțin peste 200 de milioane de dolari. În trei ani, potrivit analiștilor de la MarketsandMarkets, valoarea ar trebui să fie de zece ori mai mare.
Aplicațiile bazate pe tehnologia blockchain au fost utilizate în primă fază în industria financiară, protecția datelor, IT, sănătate și energie. În prezent, numărul companiilor din diferite sectoare care utilizează această tehnologie este în creștere rapidă. Această tehnologie este din ce în ce mai folosită și de transportatori și operatori de logistică.
Tehnologia blockchain poate schimba operativitatea companiilor
Tehnologia blockchain poate schimba funcționarea companiilor, în special a celor care în prezent se confruntă cu lipsa de transparență în lanțul de aprovizionare.
Atunci când este vorba despre o rețea extinsă, și ne confruntăm cu astfel de situații foarte des, poate fi o adevărată provocare să obținem o imagine completă a tranzacțiilor efectuate de furnizori, subcontractanți și clienți. Utilizatorul final poate avea, prin urmare, o problemă în a urmări drumul elementelor individuale care alcătuiesc produsul final. Având în vedere o concurență din ce în ce mai mare și avansarea produselor tehnice, o nouă tehnologie este adesea necesară.
În ceea ce privește domeniul transportului și logisticii, nu s-au stabilit încă standardele industriale pentru utilizarea tehnologiei blockchain (specialiștii de la Transport Alliance lucrează la aceasta), dar acest lucru nu înseamnă că nu se întâmplă nimic.
FedEx Corporation, o companie americană de transport maritim, testează o tehnologie de urmărire a încărcăturilor mari și valoroase, bazată pe tehnologia blockchain.
Suntem convinși că această tehnologie are un impact mare asupra lanțului de aprovizionare, transportului și logisticii. Aceasta reprezintă o nouă frontieră care va schimba complet lanțurile globale de aprovizionare – spune Fred Smith, Director Executiv.
Kuehne + Nagel a lansat prima versiune a portalului VGM acum doi ani.
Ideea a fost aceea de a pune la dispoziția expeditorilor o soluție convenabilă pentru completarea declarațiilor VGM (Verified Gross Mass), care sunt necesare pentru transporturile maritime ca rezultat al Convenției Internaționale privind Siguranța pe Mare (SOLAS).
Astăzi, cu ajutorul tehnologiei blockchain, Kuehne + Nagel deservește aproximativ 800.000 de tranzacții lunare, portalul VGM fiind modernizat în permanență. Toate informațiile introduse de portal sunt stocate în bloc, ceea ce permite utilizarea interfețelor interne de tip blockchain pentru a face schimb de date cu terțe părți, astfel încât să nu fie nevoie să se utilizeze canale de comunicare suplimentare.
„Lista promisiunilor legate de utilizarea tehnologiei blockchain în sectorul de logistică este lungă, dar utilizarea sa practică este rară. Portalul VGM, o soluție concepută de specialiștii în transportul maritim împreună cu echipa noastră IT, ne permite să dobândim suficientă experiență practică în utilizarea tehnologiei blockchain în multe tranzacții din mediul intern de producție. Tehnologia aduce beneficii clienților noștri, oferind o soluție sigură pentru schimbul de informații cu terțe părți, cu o eficiență sporită și o transparență mai mare – explică Martin Kolbe, director IT în cadrul Kuehne + Nagel International AG.
De exemplu, aceasta indică implicarea într-un consorțiu care are în vedere digitizarea documentului de transport pentru transportul maritim de marfă.
Cu toate acestea, Grupul Fracht a început în luna iulie a acestui an cooperarea cu CargoX, un furnizor de soluții inovatoare bazate pe platforma blockchain – Smart Bill of Lading.
Companiile din cadrul Grupului Fracht și clienții acestora au câștigat oportunitatea de a utiliza sisteme inteligente pentru gestionarea documentelor de transoport maritim, adică a conosamentelor. Platforma CargoX permite companiilor să afișeze și să pună la dispoziție documentele originale de transport din rețeaua blockchain Ethereum, facilitând transferul digital al proprietății unui document de transport maritim și, prin urmare, a activelor aferente de la expeditor la destinatar, la agentul de transport maritim, la armator sau transportator. Ethereum este o platformă descentralizată în cloud care gestionează contracte „inteligente” pe baza unor aplicații care funcționează exact așa cum sunt programate și fără interferențe externe.
Documentația însoțitoare este pusa la dispoziție în cloud în formă criptată.
O soluție bazată pe blockchain în vederea gestionării și urmărirea transporturilor de containere
Primul transportator care, împreună cu companiile Maersk și IBM, pregătește o soluție bazată pe tehnologia blockchain în vederea gestionării și urmărirea transporturilor de containere, este un furnizor de soluții logistice integrate, numit Agility.
Agility va colecta informații referitoare la gestionarea transporturilor individuale și apoi va transfera aceste date printr-un registru descentralizat și distribuit de tranzacții care operează pe baza tehnologiei blockchain și care este dezvoltat de IBM și Maersk.
Scopul este acela de a reduce costurile și de a îmbunătăți eficiența operațiunilor, posibilă datorită integrării tuturor informațiilor privind transporturile pe o singură platformă sigură, la dispoziția expeditorilor, transportatorilor, transportatorilor de mărfuri și altor companii care fac parte din lanțul de aprovizionare. Rezultatul dorit este acela de îmbunătățire a eficienței și securității în domeniul comerțului internațional.
Tehnologia Blockchain reduce costurile de transport, sporind în același timp siguranța și fiabilitatea. Implementând-o într-un stadiu atât de timpuriu, companii precum Agility pot ajuta Maersk și IBM să înțeleagă nevoile expeditorilor și să creeze standarde care să sporească eficiența operațiunilor comerciale. De asemenea, putem arăta clienților noștri modul în care pot folosi tehnologia blockchain pentru a facilita monitorizarea expedierilor, pentru a reduce cantitatea documentației în formă fizică, pentru a reduce erorile și pentru a scurta timpul de livrare și cel necesar formalităților vamale – spune Essa Al-Saleh, CEO în cadrul Agility Global Integrated Logistics.
Un registru de tranzacții în condiții de siguranță poate fi folosit pentru a urmări expedierile, pentru a crea documentație și a înregistra plăți. Datorită tehnologiei blockchain, Agility intenționează să dezvolte lanțuri de aprovizionare în cele mai solicitante regiuni din întreaga lume, oferind soluții personalizate, printre care transport aerian, maritim și rutier, servicii de depozitare, distribuție, precum și ajutor cu proiecte de logistică specializate, târguri și alte evenimente.
La rândul său, grupul Infrastructure, care operează în cadrul Agility, poate utiliza tehnologia blockchain pentru a gestiona instalațiile industriale, precum și pentru a oferi servicii de asistență logistică.
Conform estimărilor, costurile asociate cu administrarea și arhivarea documentației constituie o cincime din suma de 1,8 miliarde de dolari cheltuită anual în legătură cu transportul internațional de mărfuri.
În cazul Maersk, aceștia susțin că utilizarea tehnologiei blockchain nu poate doar să faciliteze, de exemplu, localizarea unui anumit container, ci poate arata și statutul documentelor vamale și al documentelor de transport. Tehnologia poate fi folosită, de asemenea, de autoritățile vamale și de frontieră, furnizând informațiile necesare pentru efectuarea analizei riscurilor. Ajută astfel la creștere siguranței și sporește eficiența vămuirii și controalelor vamale.