- În intervalele 12–15 și 19–22 octombrie 2026, pe podul Lueg va fi disponibilă câte o singură bandă pe sens.
- În ambele perioade, vehiculele de peste 3,5 tone nu vor putea circula între orele 21:00 și 5:00 pe A12 și A13, prin Tirol, dacă ruta lor presupune traversarea podului Lueg.
- Celelalte vehicule de peste 3,5 tone, inclusiv autobuzele și autorulotele, nu vor putea circula între orele 22:00 și 5:00 pe tronsonul dintre nodurile Matrei-Steinach și Brenner-Nord.
- Poliția austriacă va efectua controale. Camioanele care nu respectă restricțiile vor fi întoarse din drum la punctele de control din Tirol.
- Restricțiile sunt necesare pentru refacerea carosabilului podului Lueg. Dacă vremea permite, lucrările ar urma să se încheie până la 23 octombrie.
Operatorul austriac de autostrăzi ASFINAG va începe, la 12 octombrie 2026, lucrările planificate pentru refacerea carosabilului de pe podul Lueg, situat pe autostrada A13, pe ruta Brenner. Intervenția era deja inclusă în programul de gestionare a traficului pentru 2026.
Perturbările se vor concentra în două intervale:
- 12–15 octombrie 2026
- 19–22 octombrie 2026
Pe timpul zilei, circulația pe pod va fi redusă la câte o bandă pe sens. Lucrările principale sunt programate noaptea, când volumul traficului este mai scăzut.
Pentru ca echipele să poată lucra în condiții de siguranță, ASFINAG va introduce restricții suplimentare pentru vehiculele de peste 3,5 tone. Măsurile nu se vor limita la podul Lueg, ci vor viza și autostrăzile A12 Inntal și A13 Brenner, care asigură legătura prin Tirol.
Restricțiile pentru vehiculele de peste 3,5 tone încep la ora 21:00
Cea mai importantă modificare îi vizează pe operatorii vehiculelor cu masa totală de peste 3,5 tone.
Între orele 21:00 și 5:00 ale zilei următoare, aceste vehicule nu vor putea circula pe A12 și A13, prin Tirol, în niciunul dintre sensurile de mers, dacă ruta lor presupune traversarea podului Lueg. Interdicția va fi aplicată în ambele perioade de lucrări.
Măsura vizează atât vehiculele de marfă care se îndreaptă spre Italia, cât și pe cele care circulă în direcția opusă, spre Innsbruck și Germania.
Interdicția nu vizează automat toate camioanele care folosesc A12 sau A13. Criteriul decisiv este dacă ruta aleasă include traversarea podului Lueg.
Pentru celelalte vehicule de peste 3,5 tone, inclusiv autobuzele și autorulotele, se aplică o restricție distinctă. Interdicția va fi valabilă între orele 22:00 și 5:00 pe tronsonul cuprins între nodurile Matrei-Steinach și Brenner-Nord.
Autobuzele vor putea folosi ruta alternativă locală de pe B182 Brennerstraße.
Poliția va întoarce camioanele la punctele de control de pe rutele de acces către Brenner
Poliția austriacă va verifica respectarea noilor reguli. Printre punctele de control se numără două amplasamente situate pe rutele de acces din Tirol:
- în apropiere de Pettnau, în valea superioară a râului Inn, în partea de vest a regiunii;
- la Kufstein, în valea inferioară a râului Inn, aproape de intrarea din Germania în Tirol.
În intervalele în care se aplică restricțiile, camioanele al căror traseu presupune traversarea podului Lueg vor fi întoarse din drum la aceste puncte de control.
Verificări suplimentare sunt programate la nodurile Matrei-Steinach și Brenner-Nord. Polițiștii vor lua măsuri și împotriva șoferilor care ignoră interdicțiile.
Pentru transportatori, acest lucru înseamnă că trecerile prin Tirol trebuie planificate cu atenție. Un camion care ajunge la un punct de control după ora 21:00 și trebuie să traverseze podul Lueg va fi întors din drum.
De ce sunt necesare interdicții suplimentare
Lucrările au fost programate deoarece carosabilul podului Lueg este deteriorat. Potrivit ASFINAG, reparațiile sunt necesare pentru a menține posibilitatea deschiderii temporare a două benzi într-un singur sens în zilele cu trafic foarte intens.
Această flexibilitate este importantă pe ruta Brenner, unde restricțiile impuse din cauza stării podului afectează deja capacitatea unui coridor major de transport între Germania, Austria și Italia.
ASFINAG precizează că intervenția este necesară și că va aloca resursele pentru finalizarea ei cât mai rapidă.
Calendarul depinde în continuare de condițiile meteorologice. În prezent, reparațiile ar trebui să fie încheiate cel târziu până la 23 octombrie 2026.
Transportatorii care planifică traversarea Brennerului în perioada 12–22 octombrie trebuie să țină cont atât de interdicțiile nocturne, cât și de reducerea capacității podului pe timpul zilei. Informații detaliate despre gestionarea traficului sunt disponibile pe pagina ASFINAG dedicată podului Lueg.
