Autoritățile spaniole au decis încă din 2021 să sancționeze companiile care nu plătesc la timp serviciile de transport, adoptând o lege în acest sens (Legea 13/2021), în scopul de a sprijini mai activ sectorul local de transport.
Datele publicate în luna mai a.c. de autoritățile spaniole arată o creștere a perioadelor de plată, transportatorii întâmpinând în medie o întârziere de 70 de zile în încasarea sumelor. Potrivit cifrelor citate de Fenadismer, 22% dintre expeditori au plătit transportatorii după mai mult de 120 de zile, 27% între 90 și 120 de zile și 51% în mai puțin de 90 de zile.
De asemenea, autoritățile spaniole au luat și decizia de a publica o lista a companiilor rău-platnice. Prima listă a companiilor cu cele mai mari întârzieri la plata serviciilor de transport, companii care au fost, de altfel, și sancționate, a fost publicată recent de Ministerul spaniol al Transporturilor. Lista include 64 de entități juridice, unele dintre acestea făcându-se vinovate de abateri repetate, primind amenzi care în unele cazuri au depășit 25.000 de euro.
Surprinzător, pe această listă se află nume importante din transport și logistică, precum DHL sau Kuehne + Nagel. Compania Atilatrans se află în topul companiilor sancționate pentru întârzierile la plată primind, două amenzi, în valoare de 25.206 euro, respectiv 5.603 euro. Lista completă poate fi accesată aici.
Sancțiunile pentru întârzierile la plată (adică depășirea termenului de plată de 60 de zile) sunt publicate in acest material.