Marea Britanie se află deja în afara pieței unice a UE și până acum au fost puține semne de perturbare. Cu toate acestea, acest lucru s-ar putea schimba în următoarele două săptămâni, pe măsură ce mai multe camioane încep să treacă din nou Canalul.
Până în prezent, totul a decurs destul de bine, în afară de unul sau două cazuri când au fost necesare verificări suplimentare, informează autoritățile britanice.
Lipsa cozilor la porturile a infirmat predicțiile celor care afirmau că vor exista cozi de peste 7.000 de camioane începând din ianuarie.
Cu toate acestea, mulți experți din industrie susțin că există o serie de motive pentru care situația s-ar putea schimba în următoarele două săptămâni.
Liniștea de început de an
Primul motiv al situației relativ calme din prezent este că 1 ianuarie este o sărbătoare publică, iar anul acesta cade chiar înainte de weekend. Mai mult, începutul anului este oricum liniștit în general, indiferent de COVID-19 sau Brexit. Prin urmare, numărul camioanelor care circulă peste Canalul Mânecii a fost mult mai mic decât în mod normal.
Stocurile suficiente care au precedat momentul Brexit
Multe companii au făcut comenzi mult mai mari decât în mod normal în decembrie pentru a preveni eventualele perturbări în lanțurile de aprovizionare. Acest lucru a fost evident pe drumurile din Kent înainte ca situația de la frontiera franceză să provoace haos.
Transportatorii irlandezi evită traseul terestru din Marea Britanie
În plus față de factorii de mai sus, transportatorii irlandezi au fost sfătuiți să evite complet traseul terestru din Marea Britanie, ceea ce înseamnă că un număr semnificativ de camioane irlandeze aleg să nu folosească feriboturile Eurotunnel sau Dover-Calais. În schimb, ei profită de serviciile maritime recent lansate pe cursa Franța-Irlanda.
Mulți expeditori și transportatori au o abordare de tipul „așteptăm și observăm”
Multe companii de transport rutier au decis să evite efectuarea de transporturi între UE și Marea Britanie în primele 1-2 săptămâni ale anului. O serie de transportatori doresc să vadă cum arată situația înainte de a se angaja în transporturi cu aceasta destinație.
Rod McKenzie, de la Asociația britanică a Transporturilor Rutiere (RHA), a declarat pentru publicația The Times că se așteaptă la congestii majore la punctele de frontieră până pe 15 ianuarie.
Relatively quiet start to 2021’s new border & customs drill after #brexit – as predicted 👇 pic.twitter.com/ArYvpvQt8B
— Rod McKenzie (@RHARodMcKenzie) January 2, 2021
Vom monitoriza îndeaproape situația în perioada următoare și vă vom ţine la curent.