Unul dintre pasionații de infrastructură din comunitatea noastră a făcut săptămâna trecută un fotoreportaj cuprinzător pe șantierul Centurii Bacău.
Pe forum găsiți SUTE de poze și explicații super-detaliate din toate punctele cheie: http://bit.ly/2RYbVzA.
Investiția de aproximativ 670 de milioane de lei fără TVA a început în teren în martie 2019. Sunt aproape 31 de kilometri în total, din care 16,3 km de autostradă (A7) și 14,5 km de drum național. Durată execuție: 30 de luni.
Profitând de vremea prielnică, zilele trecute constructorul UMB a reluat activitatea în forță. Se lucrează în special în jumătatea sudică a centurii pe sectorul de autostradă între nodul rutier cu DN2F Bacău-Vaslui și podul de 1 km peste râul Bistrița.
Activitățile principale: depozite de balast pentru viitoare terasamente, activități de taluzare pe sectorul cu asfalt, rigole, parapete protecție, coloane forate și suduri tablier metalic la viaductul peste canalul Bistrița, demolarea unor construcții și realizarea armăturii în baza de produs grinzi de lângă podul mare peste Bistrița.
Desigur, avem și probleme birocratice nesoluționate: situri arheologice, rețele de medie și înaltă tensiune ce trebuie relocate. Aceste blocaje, dar și volumul mare de lucrări rămase pe întreg traseul, ne face să fim foarte sceptici cu privire la o eventuală finalizare în 2020, chiar dacă antreprenorul este mobilizat exemplar.
Solicităm tuturor decidenților statului român (Ministerul Transporturilor, CNAIR, Electrica, Transelectrica, Ministerul Culturii) să se implice activ pentru deblocarea completă a proiectului, astfel încât în primăvara sau cel mai târziu în vara anului 2021 să putem circula pe primii kilometri de autostradă din Moldova!
