Fot.: Adobestock / BlackMediaHouse

Noua generație versus clasicul consacrat. Comparație între semiremorcile pentru bobine de oțel

Puteți citi articolul în 5 minute

Cu noul model PerformanceCoil, compania BERGERecotrail, în colaborare cu Schmitz Cargobull, lansează pe piață o semiremorcă ultraușoară pentru transportul bobinelor de oțel. Prezentată în cadrul târgului Transport Logistic 2025 din München, noutatea intră în competiție cu un rival bine cunoscut – Wielton Coil Master Strong Light 9.0, un model care funcționează cu succes de ani de zile. Ambele branduri pun accent pe construcția ușoară, eficiență și soluții specializate – însă diferențele sunt clare.

Textul pe care îl citiți a fost tradus automat, fapt care poate genera anumite inexactități. Vă mulțumim pentru înțelegere

Noul PerformanceCoil, care a debutat la târgul Transport Logistic 2025 din München, marchează începutul așa-numitei „generații Evolution”. Se remarcă printr-o greutate proprie extrem de redusă – doar aprox. 5.577 kg, ceea ce îl face unul dintre cele mai ușoare modele din clasa sa.

PerformanceCoil este construit pe un șasiu din oțel de înaltă rezistență S700, iar cadrul este conceput în forma așa-numitului triunghi Reuleaux (rezultat dintr-un triunghi echilateral ale cărui laturi sunt înlocuite cu arce de cerc având raza egală cu lungimea laturii, centrele fiind plasate în colțuri), care îmbină rezistența cu greutatea redusă.

Adâncitura pentru bobine de oțel (coilmuldă) are o lungime de 8.220 mm și este adaptată pentru diametre între 800 și 2.100 mm. În combinație cu sistemul de prelată laterală PowerCurtain de la Schmitz Cargobull, rezultă un vehicul versatil cu caroserie certificată conform normei DIN EN 12642 Cod XL, inclusiv cerințele suplimentare pentru băuturi, componente auto și produse chimice.

Fot.: Schmitz Cargobull

Semiremorca oferă 64 de puncte de ancorare pe fiecare parte, o capacitate de încărcare de peste 29 tone, și opțional poate fi echipată cu sistemul telematic TrailerConnect. Construcția este optimizată pentru ușurință în exploatare, încărcare rapidă și fixare eficientă a încărcăturii – inclusiv datorită prelatei cu protecție antifurt integrată.

Wielton Coil Master SL 9.0 – testat și versatil

Rivalul noului PerformanceCoil este Wielton Coil Master SL 9.0 – prezent pe piață de ani de zile și considerat o soluție universală pentru transportul de bobine de oțelu, dar și pentru paleți. Și aici este utilizat oțel S700 și componente ușoare, inclusiv învelișuri de aluminiu pentru coilmuldă, rezervoare de aer și jante. În cea mai ușoară variantă, semiremorca cântărește aprox. 6.300 kg – adică cu 700 kg mai mult decât modelul BERGER.

Un avantaj al Wielton este adâncitura mai lungă pentru bobine – 9.000 mm, care permite transportul unor bobine mai mari sau a mai multor simultan. În plus, adâncitura poate fi ușor acoperită, permițând utilizarea remorcii și pentru paleți. Conversia rapidă fără modificări complexe este un atu major pentru firmele cu comenzi variate sau sezoniere.

Modelul Wielton are certificare EN 12642 Cod XL și opțiune ADR pentru transportul de materiale periculoase. Sistemul telematic poate fi instalat la cerere.

Fot.: Wielton

Două semiremorci, un scop – eficiență maximă în transportul oțelului

Ambele semiremorci sunt destinate firmelor din industriile siderurgică, auto și industrială care urmăresc economii de greutate, siguranță și flexibilitate. BERGER PerformanceCoil este alegerea pentru cei care caută o construcție ultraușoară, tehnologie modernă și modularitate. Wielton Coil Master SL 9.0 este alternativa robustă, testată și mai universală – mai atractivă din punct de vedere economic în cazul comenzilor diverse sau sezoniere.

Comparație tehnică:

Caracteristică BERGER PerformanceCoil Wielton Coil Master SL 9.0
Producător/Șasiu BERGERecotrail & Schmitz Cargobull Wielton S.A.
Greutate proprie aprox. 5.577 kg aprox. 6.600 kg (standard), până la 6.300 kg (light)
Masă totală admisă 35.000 kg (tehnic: 39.000 kg) 39.000 kg
Capacitate de încărcare până la 29.423 kg (tehnic: 33.423 kg) aprox. 32.400 kg (versiune ușoară)
Coilmuldă 8.220 mm, Ø 800–2.100 mm 9.000 mm, Ø 900–2.000 mm
Lungime utilă caroserie 13.620 mm 13.610 mm
Material cadru S700, formă Reuleaux S700, construcție ușurată
Variante de caroserie PowerCurtain (fără șipci), Varios, Safety Roof prelată cu șipci sau cortină glisantă
Certificate EN 12642 Cod XL + băuturi, auto, chimie, cereale EN 12642 Cod XL, ADR opțional
Fixare încărcătură 64 puncte/ancorare per parte, până la 6.000 daN peste 40 puncte/ancorare per parte
Telematică TrailerConnect® opțional opțional
Caracteristici speciale șasiu ultraușor, sistem modular, prelată antifurt integrată elemente de aluminiu, adaptare rapidă pentru paleți
Utilizare bobine de oțel, auto, băuturi, chimicale bobine de oțel, mărfuri pe paleți
Distanță dintre axe 7.700 mm 7.700 mm

Etichete: