Tot mai multe țări, inclusiv Germania, Polonia, Austria, Italia, Țările de Jos sau Suedia, au reintrodus controale la granițe, temându-se de migrația ilegală. Pentru transportatori, acest lucru aduce numeroase obligații și riscul de consecințe severe pentru orice eroare depistată la verificarea documentelor, a stării tehnice a vehiculului sau a timpului de lucru al șoferilor.
Lipsa scrisorii de transport? Amendă de până la 750 de euro
Principalul punct de verificare îl reprezintă documentația. Absența scrisorii de transport sau erorile din aceasta pot costa transportatorul 500 de euro în Germania, iar în Franța chiar 750 de euro. În plus, autoritățile locale pot solicita documente suplimentare, cum ar fi factura sau fișa de încărcătură. În Belgia și Olanda, lipsa acestora se sancționează cu amenzi de 1.800 și respectiv 1.500 de euro.
Este obligatorie și deținerea licenței comunitare – lipsa acesteia costă 12.000 pln în Polonia, 5.000 de euro în Germania sau 500.000 de coroane în Cehia. Și mai costisitoare poate fi lipsa autorizațiilor pentru transportul mărfurilor periculoase sau al deșeurilor – aici amenzile se ridică la zeci de mii de euro, iar vehiculul poate fi imobilizat.
Autoritățile pot cere și documente care confirmă conformitatea mărfii, cum ar fi factura, fișa tehnică sau ordinul de transport. Acest lucru este deosebit de important dacă apar suspiciuni privind legalitatea mărfii”, explică Mateusz Pernak de la TC Kancelaria Prawna.
Timpul de lucru al șoferilor – sub lupă
Autoritățile verifică cu atenție dacă șoferul respectă reglementările privind timpul de condus și de odihnă. Lipsa cardului de șofer, neregulile în tahograf sau nerespectarea pauzelor se pot solda cu amenzi de mii de euro, mai ales în Spania, Italia și Germania.
Pentru a evita aceste amenzi, șoferul trebuie să dețină cardul de șofer, să introducă corect datele manuale în tahograf și să respecte pauzele zilnice și săptămânale în conformitate cu Regulamentul 561/2006 – sfătuiesc experții TC Kancelaria Prawna.
Starea tehnică a vehiculului – o neglijență costă dublu
Reținerea certificatului de înmatriculare, interdicția de a continua drumul și amenzi de ordinul miilor de euro sunt alte riscuri. Controalele vizează starea anvelopelor, sistemul de frânare, luminile, tahograful și echipamentele obligatorii: veste reflectorizante, stingător, trusă medicală, iar în Scandinavia – lanțuri pentru anvelope.
Amenzile pentru starea necorespunzătoare a vehiculului diferă în funcție de țara de control. În Polonia pot ajunge la câteva zeci de mii de zloți, iar în Germania la câteva mii de euro”, precizează Mateusz Pernak.
El amintește că, pe lângă amendă, transportatorii trebuie să se aștepte și la reținerea certificatului de înmatriculare, interdicția de a continua cursa, costuri pentru parcare sau tractare.
Un inconvenient suplimentar este înscrierea contravenientului în sisteme de evaluare a riscului, cum ar fi OCRS în Marea Britanie sau Scorecard în Germania.
Amendă pentru transportul de migranți ilegali – până la 75.000 de euro
Cele mai mari sancțiuni amenință transportatorii care, chiar fără să știe, transportă migranți ilegali. În Marea Britanie, amenda este de 6.000 de lire sterline de persoană, iar în caz de recidivă – 10.000 de lire sterline. Franța prevede amenzi de până la 75.000 de euro, iar Italia – 15.000 de euro.
Guvernul britanic pune la dispoziție ghiduri privind securizarea vehiculului la traversarea frontierei, iar respectarea acestor proceduri este esențială pentru a putea contesta o eventuală amendă.
Amenzile la controalele de frontieră – pentru ce, unde și cât
Lipsa sau erori în documentele de transport:
- Germania – 500 EUR pentru lipsă/eroare scrisoare de transport
- Franța – 750 EUR pentru lipsă/eroare scrisoare de transport
- Belgia – 1.800 EUR pentru lipsa documentelor de conformitate
- Olanda – 1.500 EUR pentru lipsa documentelor de conformitate
Lipsa licenței comunitare:
- Polonia – 12.000 PLN
- Germania – 5.000 EUR
- Cehia – 500.000 coroane cehești
Lipsa autorizațiilor pentru mărfuri speciale (ex. deșeuri, substanțe periculoase):
- Până la zeci de mii de euro + posibilitatea imobilizării vehiculului (UE)
Încălcarea reglementărilor privind timpul de lucru:
- Spania, Italia, Germania – până la câteva mii de euro
Stare tehnică necorespunzătoare:
- Polonia – până la câteva zeci de mii de zloți
- Germania – până la câteva mii de euro + reținerea certificatului, tractare și costuri suplimentare
Transport de migranți ilegali:
- Marea Britanie – 6.000 GBP/persoană (prima dată), 10.000 GBP la recidivă
- Franța – până la 75.000 EUR/persoană
- Italia – 15.000 EUR/persoană
Articol realizat pe baza materialului de presă TC Kancelaria Prawna
