Revenirea vine după un început de an slab, în special pe piața europeană. Daimler Truck a vândut 1.232 de camioane și autobuze electrice în trimestrul II, comparativ cu 759 în trimestrul I și 648 în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce reprezintă o creștere anuală de 90%.
Această creștere reflectă obiectivul strategic al Daimler Truck de a trece la un transport cu emisii zero: compania a anunțat anterior că până în 2030 intenționează să atingă un procent de 50% de vehicule electrice în vânzările sale europene, ceea ce ar însemna aproximativ 30.000 de camioane electrice pe an.
Mercedes-Benz Trucks, principalul segment al mărcii în Europa, a livrat 38.294 de vehicule în trimestrul II – aproape la același nivel cu trimestrul II din 2024 (38.481), dar cu 14,5% mai mult față de cele 33.446 unități vândute în primul trimestru. Aceasta indică o redresare puternică de la trimestru la trimestru în regiune.
Creștere globală, dar sub nivelul de anul trecut
La nivel de grup, Daimler Truck a vândut 106.715 vehicule în al doilea trimestru din 2025, ceea ce înseamnă o creștere de 6,9% față de cele 99.812 unități livrate în primul trimestru. Cu toate acestea, cifra este cu 5% mai mică decât cea înregistrată în trimestrul II din 2024.
La începutul anului 2025, compania și-a integrat operațiunile din China și India în segmentul Mercedes-Benz Trucks. Luând în considerare această nouă structură, divizia Mercedes-Benz Trucks rămâne cea mai stabilă dintre principalele segmente ale grupului.
