REKLAMA
Fleetintel AI

Franța a aprobat în 9 aprilie 2016 salariul minim de 9,61Euro/oră, mai mare decât salariul minim din Germania de 8.5 Euro/oră

Puteți citi articolul în 3 minute

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România – UNTRR dorește să atragă atenția tuturor companiilor românești care operează transporturi rutiere internaționale în Vestul Europei cu privire la evoluțiile recente privind aplicarea măsurilor neprotecționiste din Franța în domeniul transporturilor rutiere: Transportatorii din Franța și autoritățile franceze doresc să elimine complet orice competiție externă în domeniul transporturilor rutiere pe teritoriul Franței, spre și dinspre Franța către alte țări. 

În data de 9 aprilie 2016 Franța a aprobat legea salariului minim cu aplicare din 1 iulie 2016, aplicabilă lucrătorilor detașați! Actul legislativ impune ca șoferii străini care muncesc în Franța să fie plătiți conform salariului minim francez care se ridică la 9,61 euro brut pe oră – urmare unei cereri formulate de companiile franceze care raportează concurența considerată neloială de țările din Europa de Est. 

Legea Loi Macron se aplică atât companiilor de transport marfă, cât și companiilor de transport călători, pentru șoferii detașați în Franța, legea fiind similară cu cea deja intrată în vigoare în Germania (MiLoG)

Conform interpretării IRU, noile dispoziții sunt aplicabile cabotajului, transporturilor bilaterale intracomunitare cu țara de destinație/plecare Franța, în timp ce operațiunile de tranzit sunt exceptate. 

b54a6fac-5e31-4e63-922f-25451ea220e8?ser

În acest moment, nu este clar dacă noua lege se aplică tuturor operațiunilor de cabotaj și bilaterale de transport pe teritoriul francez, indiferent de condiționalitatea privind contractul direct așa cum prevede Directiva privind detașarea lucrătorilor. Astfel, UNTRR urmează să verifice cu autoritățile franceze dacă noile obligații se aplică în momentul în care operatorul traversează frontiera franceză (așa cum este prevăzut și în interpretarea extensivă a Directivei privind detașarea lucrătorilor de către Germania), sau în cazul în care trebuie să existe un contract direct între compania de transport și clientul său. 

Conform legii salariului minim din Franța, șoferul detașat are dreptul la salariul minim francez și la alte elemente, în conformitate cu articolul 3 din Directiva 96/71/CE.

Sursa: untrr.ro

banner

De asemenea, citiți