Ce trebuie să știi, pe scurt:
- SID este disponibil la nivel național și acoperă aproximativ 1.850 de zone de servicii de pe autostrăzile din Germania.
- Informațiile despre ocupare sunt obținute din sistemul de taxare pentru camioane.
- Furnizorii de aplicații, telematică și management de flotă pot integra gratuit aceste date.
- Este planificată extinderea către parcări private și truck stop-uri.
- Serviciul este conceput pentru a sprijini planificarea pauzelor și respectarea timpilor de conducere și odihnă.
La aproape doi ani de la anunțarea proiectului, Ministerul Federal al Transporturilor (BMDV) a deschis accesul la nivel național la Stellplatzinformationsdienst (SID). Serviciul pune la dispoziție, în format digital, gradul de ocupare pentru circa 1.850 de zone de servicii de pe autostrăzile din Germania.
Potrivit ministerului, datele sunt generate pe baza informațiilor din sistemul de taxare pentru camioane și sunt publicate prin platforma federală Mobilithek. Companiile care dezvoltă soluții de navigație, planificare de rute sau management de flotă pot prelua aceste informații în produsele lor fără costuri.
Ministrul federal al transporturilor, Patrick Schnieder, a declarat că „datele privind gradul de ocupare pentru toate cele 1.850 de zone de servicii de pe autostrăzile din Germania sunt acum disponibile în format digital”.
Mai puțin timp pierdut în căutarea parcării
Lipsa locurilor de parcare pentru camioane pe autostrăzile germane este o problemă semnalată de ani buni. În special seara, șoferii sunt nevoiți să verifice succesiv mai multe parcări până găsesc un loc disponibil.
SID ar urma să reducă incertitudinea legată de disponibilitatea locurilor. În practică, șoferii și dispecerii ar putea vedea din timp cât de aglomerate sunt parcările și își pot planifica pauzele în consecință.
Ministerul estimează că, printr-o mai bună informare, vor scădea deplasările făcute exclusiv pentru a găsi un loc de staționare. În plus, ar putea deveni mai ușoară respectarea regulilor privind timpii de conducere și odihnă.
Christian Hoffmann, președintele Oficiului Federal pentru Logistică și Mobilitate (BALM), a numit lansarea SID la nivel național „un pas important către o siguranță rutieră mai bună”, potrivit comunicării ministerului.
Datele vin din sistemul de taxare
Serviciul se bazează pe informațiile generate în procesul de colectare a taxei pentru camioane. Toll Collect analizează aceste înregistrări și, pe baza lor, calculează gradul de ocupare pentru zonele de servicii.
Mark Erichsen, președintele consiliului de administrație al Toll Collect, a subliniat că setul de date poate avea o utilitate mai largă decât informarea punctuală a șoferilor. În prezent, SID indică nivelul de ocupare pentru parcările publice din zonele de servicii de pe autostrăzi. Următoarea etapă ar urma să includă și parcările private, ceea ce ar facilita identificarea alternativelor disponibile.
Și Autobahn GmbH vede beneficii care depășesc sprijinul direct pentru șoferi. În timp, aceste informații ar putea contribui la modernizări mai bine țintite ale zonelor de servicii și ale parcărilor, precum și la o planificare mai realistă a capacităților.
Urmează extinderea către drumuri federale și truck stop-uri
Deocamdată, implementarea vizează zonele de servicii de pe autostrăzi. Totuși, BMDV pregătește deja următoarea etapă.
În plan, serviciul ar urma să includă:
- zone de odihnă de pe drumurile federale,
- parcări private pentru camioane,
- truck stop-uri.
Ținta pe termen lung este construirea unei imagini digitale cât mai complete asupra disponibilității parcărilor pentru camioane, la nivelul întregii Germanii.
Problema capacității rămâne
Chiar dacă digitalizarea poate îmbunătăți utilizarea infrastructurii existente, SID nu rezolvă cauza de fond: insuficiența locurilor de parcare. Pe multe coridoare importante, cererea rămâne peste ofertă.
Serviciul nu creează locuri noi, însă poate contribui la folosirea mai eficientă a capacității existente și la reducerea kilometrilor parcurși inutil în căutarea unei parcări.
SID face parte și din planul federal în cinci puncte pentru îmbunătățirea condițiilor de parcare pentru camioane în transportul rutier de marfă. Pentru șoferi, transportatori și dispeceri, acesta înseamnă acces la un set de date la nivel național despre gradul de ocupare al parcărilor publice pentru camioane. Impactul în operațiunile de zi cu zi va depinde, în mare măsură, de ritmul în care furnizorii de navigație, telematică și management de flotă vor integra noile informații în sistemele lor.
